Форум СЦБистов - Railway Automation Forum  
 

Раздел  VIII

 

БЛОКИ РЕЛЕЙНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ, ГОРОЧНОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ, ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ И ОЧИСТКИ СТРЕЛОК

1. Блоки релейные исполнительной группы электрической централизации

Назначение. Блоки релейные исполнительной группы ЭЦ пред­назначены для размещения реле, трансформаторов, конденсаторов и других изделий, входящих в блочную систему электрической центра­лизации. Каждый блок осуществляет определенные функциональные зависимости (табл. 115) в электрической схеме данной системы.

Для одиночной стрелки устанавливают один малый блок типа С. Для спаренных стрелок устанавливают два малых блока типа С.

Блок СП-69 изготовляют с 1970 года взамен блока СП-65. В блоке СП-69 дополнительно установлено замыкающее реле 3, которое ранее устанавливалось на стативе свободного монтажа. Блоки СП-64 и СП-65 являются взаимозаменяемыми.

Вместо применявшегося до 1965 года блока УП-62 в настоящее время используют блок УП-65. В блоке УП-65 в отличие от блока УП-62 произведено взаимное исключение реле 1КМ и 2КМ (контактами 41-43 1КМ и 81-83 2КМ), что позволило упростить схемы маршрутного набора.

Некоторые конструктивные особенности. Каждый релейный блок осуществляет определенные функциональные зависимости в элект­рической схеме унифицированной блочной системы электрической централизации стрелок и сигналов. В релейных блоках используются малогабаритные нештепсельные реле. Блоки устанавливают на стативах. Схему каждого блока соединяют с электрической схемой статива с помощью штепсельного разъема.

По конструкции релейный блок представляет собой металлическое шасси, на лицевой стороне которого укреплены элементы схемы блока (реле, конденсаторы, резисторы, трансформаторы). Блоки изготовляют большого и малого типов, отличающихся коли­чеством устанавливаемых приборов. Большие блоки шире малых в 2 раза.

 

Таблица   115 Типы и назначение релейных блоков исполнительной группы

 

Тип блока

Номер чертежа

Назначение блока

Масса блока, кг

М1

14039-00-00Б

Управляет одиночным маневровым светофо­ром на границе двух стрелочных участков

13,7

М2

14040-00-ООБ

Управляет маневровым светофором, стоя­щим в створе с маневровым светофором другого направления, или маневровым све­тофором из тупика

13,7

МЗ

14041-00-00Б

Управляет маневровым светофором, уста­новленным с участка пути в горловине или с приемо-отправочного пути

12,1

вх

14042-00-00Б

Управляет входным светофором совместно с блоком типа ВХД

11,8

пхд

14043-00-00Б

Применяется совместно с блоком типа ВХ, так как схемный узел входного светофора имеет большее количество реле, чем может поместиться в одном блоке

12,0

В1

14044-00-00Б

Управляет выходным светофором и обеспе­чивает сигнализацию: красный, желтый, зе­леный и белый огни. Применяется совмест­но с блоком типа ВД-62

9,5

В2

14045-00-ООБ

Управляет выходным светофором и обеспечи­вает сигнализацию: красный, желтый, зеле­ный, два зеленых (два желтых) и белый огни. Применяется совместно с блоком типа ВД-62

12,7

НЗ-65

14046-00-00Б

Управляет выходным светофором и обеспе­чивает сигнализацию: красный, желтый, зеле­ный, желтый с зеленым и белый огни. Приме­няется совместно с блоком типа ВД-62

11,5

НД-62

14047-00-ООБ

Применяется совместно с блоками типов BI, Bll, BIII-65, так как схемный узел выходного светофора имеет большее количество реле, чем может поместиться в одном блоке

13,0

С

14509-00-00

Осуществляет контроль положения одной стрелки и коммутацию схем по плану станции

6,3

СП-69

14050-00-00Б

Осуществляет контроль состояния изолиро­ванной секции стрелочного участка и замы­кание стрелок в маршруте

16,0

УП-65

14051-00-00Б

Осуществляет контроль состояния изолиро­ванного участка пути в горловине станции и замыкание маршрутов

14,7

 

 

Продолжение  табл.   115

 

Тип блока

Номер чертежа

Назначение блока

Масса блока, кг

П-62

14052-00-00Б

Контролирует состояние приемо-отправочного пути и исключает лобовые маршруты

14,2

ПП

14232-00-00Б

Управляет   светофорами   с   сигнализацией огнями: белый, зеленый, красный с уче­том  особенностей  движения   на  станциях промышленных    предприятий    (например, расположение локомотива в хвосте поезда)

11,7

ПС-ПОМ/ ПС-220М

14469-00-ООБ

Осуществляют управление стрелками и кон­троль их положения. В блоке имеются два комплекта   реле   для   управления   двумя стрелками. Блок ПС-11 ОМ применяется при батарейной, а ПС-220М при безбатарейной системе питания

16,2


МПУ-69

15139-00-00А

Блок-макет путевых устройств. Предназначен для установки вместо блоков типов СП-62, СП-65, СП-69, УП-62, УП-65 в устройствах ЭЦ при выключении из действия изолированных участков,  соответствующих этим блокам,  с сохранением пользования сигналами

14,5

 

 

На шасси больших блоков (рис. 151) предусмотрено 9 мест для установки реле. С учетом необходимости размещения в блоках кон­денсаторов, резисторов, трансформаторов число реле в больших бло­ках колеблется от трех до восьми. Блок типа С смонтирован в малом корпусе и содержит три реле типа НМ.

В основании шасси имеются окна для прохода выводных ножей реле. Размеры и количество окон зависят от типа и количества при­боров, установленных в блоке.

Основание шасси разделяет блок на две камеры: релейную, в ко­торой укреплены реле, и монтажную, где размещен жгут проводов и производится пайка.

Релейная камера всех блоков, за исключением блоков ПС-110М/220М и МПУ-69, закрыта сополимеровым колпаком. Ре­лейная камера блоков ПС-110М/220М и МПУ-69 закрыта металли­ческим кожухом со стеклянным окном. Конструкция колпака и ко­жуха позволяет осматривать аппаратуру в блоках.

Для исключения возможности установки блоков различных ти­пов на одно место они имеют избирательность. Избирательность по­лучена за счет изменения профиля отверстий в специальных план­ках, прикрепленных к шасси, и соответствующей установки штиф­тов избирательности на скобочках, размещенных на стативах. Для установки блоков на стативы предусмотрены четыре цапфы (две сверху и две снизу). На стативах имеются кронштейны и крючки. Окончательно блок закрепляют винтом с помощью специального ключа.

Монтаж блоков выполняется гибким проводом марки ПМВГ или МГШВ сечением не менее 0,75 мм2.

Наименование, тип приборов, входящих в блоки, а также место их расположения приведены в табл. 116.

Электрические и временные характеристики реле, входящих в бло­ки, должны соответствовать данным, приведенным в разделе «Реле малогабаритные НМШ III поколения» книги 1.

Измерение электрических и временных характеристик реле, вхо­дящих в блоки, проверка правильности монтажа блоков, проверка отсутствия сообщений цепей блоков, измерение сопротивлений в цепях блоков методом ампервольтметра производятся ручным набо­ром на унифицированном стенде для испытания релейных блоков (черт. 24131.00.00А) по индивидуальным программам для блоков каждого типа. Программы составлены для блока каждого типа индивидуально и прилагаются к стенду. Правильность монтажа релейных блоков на заводе-изготовителе проверяют на стенде-автомате (с ав­томатическим набором) по индивидуальным программам для каждо­го типа блоков.

Значения емкостей, конденсаторов и сопротивлений резисторов, исходящих в блоки, измеряют любым методом, обеспечивающим точ­ность ±3%. Все испытания релейных блоков производятся в норма

 

Таблица   116

Наименование и тип приборов блоков

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

Блок типа М1

С

Сигнальное реле

HMM1-1400

1

КС

Контрольно-секционное реле

НММ1-10

2

от

Реле отмены маршрута

НМ1-1800

3

км

Конечное реле

НММ1-700

4

н

Начальное реле

НММ1-700

7

О

Огневое реле

ОМ2-40

8

ип

Реле-известитель приближе­ния

НМ1-1800

9

С1.С2

Конденсатор

КЭГ-2-30 В-500 мкФ

6

R1

Резистор

ПЭ-25Вт-33 Ом

5

R2

Резистор

ПЭ-25Вт-10Ом

5

Блок типа М2

С

Сигнальное реле

НММ1-1400

1

КС

Контрольно-секционное реле

НММ1-10

2

от

Реле отмены маршрута

НМ1-1800

3

км

Конечное реле

НММ 1-700

4

н

Начальное реле

НММ 1-700

7

О

Огневое реле

ОМ2-40

8

ип

Реле-известитель приближе­ния

НМ1-1800

9

С1.С2

Конденсатор

КЭГ-2-30В-500 мкФ

6

R1

Резистор

ПЭ-25ВТ-33 Ом

5

R2

Резистор

ПЭ-25Вт-10 0м

5

Блок типа МЗ

С

Сигнальное реле

НММ1-1400

1

КС

Контрольно-секционное реле

НММ1-10

2

Продолжение  табл.   116

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

ОТ

Реле отмены маршрута

НМ1-1800

3

Н

Начальное реле

НММ1-700

7

О

Огневое реле

ОМ2-40

8

ИП

Реле-известитель приближе­ния

НМ1-1800

9

С1.С2

Конденсатор

КЭГ-2-30В-500 мкФ

6

Блок типа ВХ

ЗС

Вспомогательное сигнальное реле

НМ2-4000

1

пло

Реле контроля пригласитель­ного огня

НМ2-4000

2

31ЖО

Огневое реле зеленого и первогоселтого огней

ОМ2-40

3

с

Основное сигнальное реле

НМ1-1800

4

же

Вспомогательное сигнальное реле

НМ2-4000

7

пко

Реле контроля красного огня

НМ2-4000

8

2ЖО

Огневое реле второго желто­го огня

ОМ2-40

9

С1

Конденсатор

КЭГ-2-30В-500 мкФ

6

Блок типа ВХД

КМ

Конечное маневровое реле

НММ 1-700

1

КС

Контрольно-секционное реле

НМ4-3.4

2

от

Реле отмены маршрута

НМ1-1800

,3

н

Начальное реле

НММ 1-700

7

3

Замыкающее реле

НМ4-3000

8

ип

Реле-известитель приближе­ния

НМ1-1800

9

С1

Конденсатор

КЭГ-2-ЗОВ-500 мкФ

6

R1

Резистор

ПЭ-25Вт-33 Ом

5

R2

Резистор

ПЭ-25Вт-10 Ом

5

Продолжение табл. 116

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

2КМ

Четное конечное маневровое реле

НММ1-700 (НММ1-750)

5

2М

Второе маршрутное реле

НММ 1-1100/700 (НММ1-1300/750)

7

КС

Контрольно-секционное реле

НМ4-3.4

8

РИ

Реле искусственной разделки маршрута

НММ1-1400 (НММ1-1500)

9

R1

Резистор

ПЭ-25ВТ-68 Ом

6

R2

Резистор

ПЭ-25ВТ-33 Ом

6

R3

Резистор

ПЭ-25Вт-10Ом

6

Блок типа П-62

чкм

Четное конечное маневровое реле

НММ 1-700

1

чи

Четное исключающее реле

НМ4-3000

2

чкс

Четное контрольно-секцион­ное реле

НМ4-3.4

3

П1

Повторитель путевого реле

НМ4-3000

4

оке

Медленнодействующий по­вторитель реле ЧКС и НКС

НММ2-1500

5

нкм

Нечетное конечное маневро­вое реле

НММ 1-700

7

ни

Нечетное исключающее реле

НМ4-3000

8

нкс

Нечетное контрольно-секци­онное реле

НМ4-3.4

9

R1.R4

Резистор

ПЭ-25Вт-10 0м

6

R2, R3

Резистор

ПЭ-25ВТ-30 Ом

6

Блок типа ПП

С

Сигнальное реле

НМ1-1800

1

ПС

Пригласительное сигнальное реле

НМ1-1800

2

вкс

Вспомогательное контроль­но-секционное реле

НМ2-4000

3

Продолжение табл. 116

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

МС

Маневровое сигнальное реле

НММ1-1400

7

О

Огневое реле

ОМ2-40

8

01(ОП)

Повторитель огневого реле

НМ2-4000

 

С1, С2

Конденсатор

КЭГ-2-30В-500 мкФ

6

Блок типа ПС-110М/ПС-220М

1ППС

Пусковое поляризованное стрелочное реле

ПМП-150/150

1

2ППС

Тоже

ПМП-150/150

7

1НПС

Пусковое нейтральное стре­лочное реле

НМП-0,2/220

2

2НПС

Пусковое нейтральное стре­лочное реле

НМП-0,2/220

8

1К

Контрольное реле

КМ-3000

3

2К

Контрольное реле

КМ-3000

9

1СКТ, 2СКТ

Трансформатор

СКТ-1

4,5

Д1.Д2

Диод

Д226Б (ранее Д7Г)

С монтажной стороны

R1, R2

Резистор

ПЭВ-50-1000Ом±10%

6

R3, R4

Резистор

МЛТ2-100Ом±10%

4,5

С1.С2

Конденсатор

ЭГЦ-б-ЗОВ-500 мкФ

С монтажной стороны

СЗ, С 4

Конденсатор

МБГЧ-1-250В-10 мкФ-Н

6

Блок типа МПУ-69

1М

Первое маршрутное реле

НММ1-1100/700

1

3

Замыкающее реле

НМ2-4000

2

КС

Контрольно-секционное реле

НМ4-3.4

3

1КМ

Нечетное конечное маневро­вое реле

НММ 1-700

4

2КМ

Четное конечное маневровое реле

НММ 1-700

5

Продолжение табл. 116

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

2КМ

Четное конечное маневровое реле

НММ1-700 (НММ1-750)

5

2М

Второе маршрутное реле

НММ 1-1100/700 (НММ1-1300/750)

7

КС

Контрольно-секционное реле

НМ4-3.4

8

РИ

Реле искусственной разделки маршрута

НММ1-1400 (НММ1-1500)

9

R1

Резистор

ПЭ-25ВТ-68 Ом

6

R2

Резистор

ПЭ-25ВТ-33 Ом

6

R3

Резистор

ПЭ-25Вт-10Ом

6

Блок типа П-62

чкм

Четное конечное маневровое реле

НММ 1-700

1

чи

Четное исключающее реле

НМ4-3000

2

чкс

Четное контрольно-секцион­ное реле

НМ4-3.4

3

П1

Повторитель путевого реле

НМ4-3000

4

оке

Медленнодействующий по­вторитель реле ЧКС и НКС

НММ2-1500

5

нкм

Нечетное конечное маневро­вое реле

НММ 1-700

7

ни

Нечетное исключающее реле

НМ4-3000

8

нкс

Нечетное контрольно-секци­онное реле

НМ4-3.4

9

R1.R4

Резистор

ПЭ-25Вт-10 0м

6

R2, R3

Резистор

ПЭ-25ВТ-30 Ом

6

Блок типа ПП

С

Сигнальное реле

НМ1-1800

1

ПС

Пригласительное сигнальное реле

НМ1-1800

2

вкс

Вспомогательное контроль­но-секционное реле

НМ2-4000

3

Продолжение табл. 116

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

МС

Маневровое сигнальное реле

НММ1-1400

7

О

Огневое реле

ОМ2-40

8

01(ОП)

Повторитель огневого реле

НМ2-4000

 

С1, С2

Конденсатор

КЭГ-2-30В-500 мкФ

6

Блок типа ПС-110М/ПС-220М

1ППС

Пусковое поляризованное стрелочное реле

ПМП-150/150

1

2ППС

Тоже

ПМП-150/150

7

1НПС

Пусковое нейтральное стре­лочное реле

НМП-0,2/220

2

2НПС

Пусковое нейтральное стре­лочное реле

НМП-0,2/220

8

1К

Контрольное реле

КМ-3000

3

2К

Контрольное реле

КМ-3000

9

1СКТ, 2СКТ

Трансформатор

СКТ-1

4,5

Д1.Д2

Диод

Д226Б (ранее Д7Г)

С монтажной стороны

R1, R2

Резистор

ПЭВ-50-1000Ом±10%

6

R3, R4

Резистор

МЛТ2-100Ом±10%

4,5

С1.С2

Конденсатор

ЭГЦ-б-ЗОВ-500 мкФ

С монтажной стороны

СЗ, С 4

Конденсатор

МБГЧ-1-250В-10 мкФ-Н

6

Блок типа МПУ-69

1М

Первое маршрутное реле

НММ1-1100/700

1

3

Замыкающее реле

НМ2-4000

2

КС

Контрольно-секционное реле

НМ4-3.4

3

1КМ

Нечетное конечное маневро­вое реле

НММ 1-700

4

2КМ

Четное конечное маневровое реле

НММ 1-700

5

Продолжение  табл.   116

 

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

2М

Второе маршрутное реле

НММ1 -1100/700

7

Р

Реле разделки маршрута

НММ2-1.7

8

РИ

Реле искусственной разделки маршрутов

НММ2-1400

9

С1.С2

Конденсатор

К50-3-200-50

С монтажной стороны

R1

Резистор

ПЭ-15-510м±10%

6

R2

Резистор

ПЭ-15-820м±10%

6

ПЛ

Переключатель

ЗП12Н-К13К

6

льном рабочем положении при температуре воздуха (20+5)°С, отно­сительной влажности воздуха до 80% и давлении 866—1040 гПа (650—780 мм рт. ст.).

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция ре­лейных блоков должна в течение 1 мин ±5 с выдерживать без пробоя испытательное напряжение 2000 В (для блока МПУ-69-1500 В) пере­менного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями и корпусом блока, при мощности испытательной установки не менее 0,5 кВА.

Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.

Сопротивление изоляции между токоведущими частями блока и корпусом при относительной влажности воздуха до 80% и темпера­туре (20±5)°С должно быть не ниже 100 МОм и не ниже 1 МОм при температуре (40±2)°С и относительной влажности (95±3)%.

Измерение сопротивления изоляции производится любым мето­дом при напряжении постоянного тока 500 В.

Механические характеристики реле, входящих в блоки, должны соответствовать данным, приведенным в разделе «Реле малогабарит­ные НМШ III поколения» книги 1.

Контактная система. В каждом релейном блоке имеются две пластмассовые колодочки с ножами (рис. 152). Ножи расположены в два ряда и имеют номера с 1 по 22. Всего из блока имеется 44 выхода (ножа). Каждая колодочка имеет свой условный номер, используе­мый для обозначения клемм.

Колодочке, расположенной справа, если смотреть с монтажной стороны блока, присвоен номер /, а колодочке, расположенной

 слева, — номер 2. На первой колодочке выво­ды имеют номера с 1—1 по 1—22, а на вто­рой с 2—1 по 2—22.

Условия эксплуатации. Релейные блоки исполнительной группы ЭЦ изготовляют для следующих условий эксплуатации:

температура окружающего воздуха от 5 до 35 °С;

относительная влажность окружаю­щего воздуха до 80% при температуре 20 °С.

Релейные блоки должны храниться в за­крытом вентилируемом помещении в кар­тонных коробках при температуре от 5 до 35°С, относительной влажности воздуха не более 80% и отсутствии в окружающей сре­де агрессивных примесей. Хранение в транспортной упаковке допускается не бо­лее трех месяцев.

Каждый блок опечатан печатью завода-изготовителя, выполняю­щей роль пломбы.

Гарантийный срок, установленный изготовителем — три года со дня отгрузки потребителю.

Габаритные размеры блоков, мм:

больших                                      225±4,0х275±4,0х342±6,0

малых                                          225±4,0х13б±4,0х342±6,0

Масса релейных блоков приведена в табл. 115.

2. Блоки релейные модернизированные исполнительной группы электрической централизации

Назначение. Блоки релейные модернизированные предназначены для осуществления схемных зависимостей в устройствах электриче­ской централизации.

Некоторые конструктивные особенности. Освоение производства новых реле IV поколения типа РЭЛ позволило провести модерниза­цию выпускаемых с 1959 года ранее описанных блоков релейных ис­полнительной группы, в которых применены реле III поколения типа НМШ (НМ).

Во всех модернизированных исполнительных блоках, кроме ПС110/ПС220М и МПУ-69, вместо реле типа НМ установлены реле типа РЭЛ. Во всех сигнальных блоках исключены конденсаторы и резисторы в цепи их заряда. Введены индивидуальные реле СО контроля переключения с зеленой лампы при ее перегорании на желтую для каждого поездного светофора. Наличие электролитических кон­денсаторов внутри старых блоков требовало периодической их заме­ны, после чего необходима была полная проверка блоков. Коммута­ционный ресурс реле РЭЛ в 1,5 раза больше, чем у реле НМШ (НМ). Реле РЭЛ имеют меньшую материалоемкость. Замена реле НМ на РЭЛ позволила уменьшить стоимость блоков, повысить их надежность, увеличить межремонтный срок службы.

Все это дало возможность разработать более совершенные, мо­дернизированные релейные блоки исполнительной группы электри­ческой централизации, производство которых осуществляется с 1997 года.

Внешний вид модернизированного релейного блока (малого) ти­па С-М приведен на рис. 153, остальных релейных блоков (боль­ших) — на рис. 154.

Конструктивно большой релейный модернизированный блок представляет собой шасси. На нем с лицевой стороны размещены два вертикальных ряда реле. В каждом вертикальном ряду установле­но до четырех реле РЭЛ в индивидуальных оболочках (колпаках), т.е. предусмотрено 8 мест для установки реле РЭЛ. По краям в необходимых случаях устанавливается до 4 резисторов типа С5-35 В. С обратной стороны блока находится монтажная камера с двумя разъемами, каждый из которых рассчитан на 22 линии.

Малый релейный модернизированный блок типа С-М в два раза уже большого блока, на его шасси установлено три реле РЭЛ (при наличии четырех мест для установки реле РЭЛ).

Каждый релейный блок осуществляет определенные функциона­льные зависимости в электрических схемах электрической централи­зации.

Проверка правильности монтажа и работы блоков производится на заводе-изготовителе на испытательном стенде по соответствую­щей каждому типу блока программе испытаний.

Вопросы взаимозаменяемости модернизированных релейных блоков исполнительной группы электрической централизации с ра­нее описанными релейными блоками исполнительной группы реша­ются только проектной организацией.

Типы и назначения модернизированных релейных блоков испол­нительной группы приведены в табл. 117а.

Наименование, тип приборов и место их установки в модернизи­рованных релейных блоках приведены в табл. 1176.

 

 

 

 

 

 

 

                         

 

 

Таблица   117а Типы и назначение модернизированных релейных блоков исполнительной группы

Тип блока

Номер чертежа

Назначение блока

Масса блока, кг

П-М

24788-00-00

Контролирует состояние приемо-отправочного пути

10,0

УП-М

24788-00-00-01

Осуществляет   замыкание    и    размыкание стрелок в маршруте для участка пути в гор­ловине станций

10,0

СП-М

24788-00-00-02

Осуществляет    замыкание    и    размыкание стрелок в маршруте для стрелочного участка

10,0

MI-M

24788-00-00-04

Управляет одиночным  маневровым  свето­фором на границе двух стрелочных участков

10,0

MEI-M

24788-00-00-05

Управляет маневровым светофором, стоя­щим в створе с маневровым светофором другого направления, и маневровым свето­фором из тупика

10,0

MIII-M

24788-00-00-06

Управляет маневровым светофором с участ­ка пути в горловине и с приемо-отправочного пути

10,0

BI-M

24788-00-00-07

Управляет выходным светофором

7,0

BII-M

24788-00-00-08

Управляет выходным светофором

9,0

BIII-M

24788-00-00-09

Управляет выходным светофором

9,0

вд-м

24788-00-00-10

Применяется  совместно  с  блоками   BI-M, BII-M, BIII-M

10,0

с-м

24792-00-00

Блок стрелочно-коммутационный

4,6

оп-м

24788-00-00-03

Предназначен для централизованного ограж­дения составов при техническом осмотре в устройствах железнодорожной автоматики

8,0

Таблица   1176 Наименование и тип приборов модернизированных релейных блоков электрической централизации

Условное обозна­чение на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место установки прибора в блоке

Блок типа П-М

4КМ

Реле

БНШ-600

1

4И

Реле

БН1-1600

2

Продолжение  табл.   1176

Условное обозна­чение на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место установки прибора в блоке

4КС

Реле

БН 1-6,8

3

П1

Реле

БН1-1600

4

НКМ

Реле

БНШ-600

5

НИ

Реле

БН1-1600

6

НКС

Реле

БН1-6.8

7

оке

Реле

БПЗУ-600/1300

8

Блок типа УП-М

1М

Реле

БН1М-600

1

1КМ

Реле

БНШ-600

2

Р/КС

Реле

БДЗ-3,5

3

П1

Реле

БН1-1600

4

2М

Реле

БНШ-600

5

2КМ

Реле

БНШ-600

6

3

Реле

БН1-1600

7

РИ

Реле

БНШ-600

8

R1

Резистор

С2-35 В-25-10 Ом±10%

рядом 5

R2

Резистор

С2-35 В-25-33 Ом±10%

рядом 6

R3

Резистор

С2-35 В-25-120 Ом±10%

рядом 8

Блок типа СП-М

РМ/з

Реле

БДЗМ-600

1

Р/КС

Реле

БДЗ-3,5

2

1М

Реле

БНШ-600

3

2М

Реле

БНШ-600

4

СП1

Реле

БН1-1600

5

РИ

Реле

БНШ-600

6

31

Реле

БН1-1600

7

R1

Резистор

С5-35 В-25-120 Ом± 10%

рядом 6

Блок типа MI-M

ИП

Реле

БН1-1600

1

с

Реле

БНШ-600

2

Продолжение табл. 1176

Условное обозна­чение на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место установки прибора в блоке

ОТ

Реле

БН1М-600

3

ОИП/КСМ

Реле

БДЗМ-600

4

КС

Реле

БН 1-6,8

5

О

Реле

Б02-88

6

Н

Реле

БН1М-600

7

КМ

Реле

БН1М-600

8

R1

Резистор

С2-35В-25-10Ом±10%

рядом 7

R2

Резистор

С2-35В-25-33 0м±Ю%

рядом 8

Блок типа MII-M

ИП

Реле

БН1-1600

1

С

Реле

БНШ-600

2

от

Реле

БНШ-600

3

ОИП/КСМ

Реле

БДЗМ-600

4

КС

Реле

БН 1-6,8

5

О

Реле

Б02-88

6

н

Реле

БН1М-600

7

км

Реле

БН1М-600

8

R1

Резистор

С2-35В-25-10Ом±10%

рядом 7

R2

Резистор

С2-35 В-25-33 Ом±10%

рядом 8

Блок типа MIII-M

Н

Реле

БН1М-600

1

КС

Реле

БН1-6,8

2

ОИП/КСМ

Реле

БДЗМ-600

3

ИП

Реле

БН1-1600

4

С

Реле

БН1М-600

5

О

Реле

Б02-88

6

от

Реле

БН1М-600

7

Блок типа BI-M

С

Реле

БН1М-600

1

СО/2С1

Реле

БДЗМ-600

2

Продолжение табл. 1176

Условное обозна­чение на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место установки прибора в блоке

О

Реле

Б02-88

3

МС

Реле

БН1М-600

5

ЛС

Реле

БН2М-1000

6

Блок типа ВП-М

С

Реле

БН1М-600

1

ЛС/СО

Реле

БДЗМ-600

2

О

Реле

Б02-88

3

2зО

Реле

Б02-88

4

КЗ, МС

Реле

БН1М-600

5

С1

Реле

БН1-1600

6

2зС

Реле

БН4М-360

7

Блок типа BIII-M

С

Реле

БН1М-600

1

СО/С1

Реле

БДЗМ-600

2

О

Реле

Б02-88

3

2зО

Реле

Б02-88

4

МС

Реле

БН1М-600

5

ЛС

Реле

БН1М-600

6

2зС

Реле

БН1-1600

7

Блок типа ВД-М

Н

Реле

БН1М-600

1

нм

Реле

БНШ-600

2

3

Реле

БН1-1600

3

ОТ

Реле

БНШ-600

4

КС

Реле

БН1-6,8

5

ИП

Реле

БН1-1600

6

г/кем

Реле

БДЗМ-600

7

он

Реле

БН1-1600

8

Продолжение  табл.   1176

Условное обозна­чение на схеме

Наименование прибора

Тип прибора

Место установки прибора в блоке

Блок типа С-М

Вз

Реле

БН1-1600

1

МК

Реле

БН1-1600

2

ПК

Реле

БН1-1600

3

Блок типа ОГ1-М

Юг

Реле

БН1-1600

1

Юз

Реле

БН1-1600

2

1С0г

Реле

БН1-1600

3

20г

Реле

БН1-1600

4

20з

Реле

БН1-1600

5

2СОг

Реле

БН1-1600

6

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Электриче­ская изоляция должна в течение одной минуты выдерживать без пробоя испытательное напряжение 2000 В переменного тока часто­той 50 Гц, приложенное между всеми соединенными между собой выходными токоведущими частями штепсельных разъемов и корпу­сом блока.

Сопротивление изоляции между всеми соединенными токоведу­щими частями блока и корпусом блока при относительной влажно­сти воздуха (65+5)% и температуре его плюс (20±2)°С должно быть не менее 100 МОм.

Срок службы блоков — 20 лет.

Гарантийный срок эксплуатации — 36 месяцев со дня введения в эксплуатацию, но не более четырех лет со дня отгрузки потребите­лю, при условии предварительного хранения не более шести меся­цев.

Условия хранения должны соответствовать в части воздействия климатических факторов группе I по ГОСТ 15150-69.

В комплект поставки блоков входят паспорта на каждый блок и схема электрическая принципиальная, схема электрическая соедине­ний, программа проверки блоков на партию блоков, отправляемых в один адрес.

Упаковка выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 23216-78. Вариант внутренней упаковки блоков — ВУ-ПБ-3 по ГОСТ 23216-78. Временная противокоррозионная защита — ВЗ-О по ГОСТ 9.014-78.

Коробки с упакованными блоками укладываются в дощатый ящик по  ГОСТ 2991-85 с размерами 410x750x500 мм.

Масса упакованного ящика не должна превышать 60 кг. В ящик упаковывается не более двух блоков. Блоки внутри ящика должны располагаться штепсельными соединителями вниз. При транспорти­ровке в контейнерах коробки с блоками разрешается укладывать в обрешетки.

Условия эксплуатации. Модернизированные релейные блоки предназначены для работы при температуре от плюс 1 до 40°С. Блок устанавливается на специальных кронштейнах статива и подключа­ется к монтажу статива с помощью штепсельных разъемов.

Рабочее положение — вертикальное, ручкой блока вверх, откло­нение от рабочего положения — не более 5° в любую сторону.

Габаритные размеры блоков, мм:

больших                                      225±4,0х275±4,0х342±6,0

малых                                          225±4,0х136±4,0х342±6,0

3. Блоки релейные маршрутного набора электрической централизации

Назначение. Блоки релейные маршрутного набора ЭЦ предназна­чены для размещения кодовых реле и резисторов, входящих в схемы маршрутного набора блочной системы маршрутно-релейной элект­рической централизации. Каждый блок (табл. 118) осуществляет определенные функциональные зависимости в электрической схеме данной системы.

Некоторые конструктивные особенности. Блоки (рис. 155) устанав­ливаются на открытых унифицированных стативах.

Схема каждого блока соединяется с электрической схемой стати­ва с помощью штепсельного разъема. В каждом блоке имеются две пластмассовые колодочки с ножами.

По конструкции релейный блок представляет собой металличе­ское шасси, на лицевой стороне которого укреплены кодовые реле и резисторы. Монтажная камера блока закрыта металлической крыш­кой, спереди блок имеет прозрачный футляр из сополимера. На шасси всех блоков предусмотрены 6 мест для установки реле КДР.

Для исключения возможности установки различных типов бло­ков на одно место они имеют избирательность. Для установки бло­ков на стативы предусмотрены четыре цапфы (две сверху и две сни­зу). На стативах имеются кронштейны и крючки. Окончательно блок ткрепляют винтом с помощью специального ключа.

Монтаж блоков выполняют гибким проводом марки ПМВГ сече­нием 0,5 мм2.

Средний срок службы блоков — не менее 10 лет.

Таблица   118 Тип и назначение блоков маршрутного набора

 

Тип блока

Номер чертежа

Назначение блока

Масса блока, кг

HMI-M

601.05.66

Управляет одиночным маневровым свето­фором в горловине станции

6,0

НМЩ-М

601.05.70

Дополнительный к блоку HMI-M. Применяет­ся один блок на каждые 6 блоков типа HMI-M

5,3

НМИП-М

601.05.71

Управляет маневровыми светофорами с пу­ти, из тупика и одним из светофоров, уста­новленных в горловине в створе или с участ­ка пути

5,3

НМИАП-М

601.05.72

Управляет   вторым   маневровым   светофо­ром, установленным в горловине в створе или с участка пути

6,3

НПМ-69-М

601.05.74

Управляет входным, выходным и маршрут­ным светофорами

5,6

НН-М

601.05.68

Содержит комплект реле направлений, ко­торые фиксируют род и направление движе­ния

5,5

НСОх2-М

601.05.69

Управляет одиночными стрелками. Устанав­ливается   один   блок   на   две   одиночные стрелки

5,0

НСС-М

601.05.67

Управляет спаренными стрелками

4,5

НПС-М

601.05.73

Осуществляет   последовательный   перевод стрелок при магистральном питании

5,3

Электрические характеристики реле типов КДР1 и КДР1-М, уста­новленных в релейных блоках маршрутного набора, приведены в табл. 119.

Проверка электрических характеристик реле производится при­борами класса точности не ниже 1,5.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция всех токоведущих частей по отношению к корпусу блока должна вы­держивать без пробоя и явлений разрядного характера в течение 1 мин напряжение 1000 В переменного тока частотой 50 Гц при мощности испытательной установки не менее 0,25 кВ • А.


Сопротивление изоляции между всеми соединенными между со­бой токоведущими частями и корпусом блока при температуре окру­жающего воздуха (20±5)°С, относительной влажности (65±15)% и испытательном напряжении 500 В постоянного тока должно быть не менее 50 МОм. Испытательное напряжение мегомметра — 0,5 кВ.

 

 

       Контактная система. Контактные наборы кодовых реле, приме­ненных в блоках маршрутного набора, имеют нумерацию такую же, как и во всех других кодовых реле (см. раздел «Реле кодовые КДР, РЭМ» в книге 1).

Нумерация ножевых колодок штепсельных разъемов блоков мар­шрутного набора аналогична нумерации разъемов блоков релейных исполнительной группы ЭЦ.

Условия эксплуатации. Блоки маршрутного набора ЭЦ изготовля­ют для следующих условий эксплуатации:

температура окружающего воздуха от —10 до +55°С;

относительная влажность (65+15)% при температуре +20 °С.

Релейные блоки маршрутного набора должны храниться в закры­тых помещениях в заводской упаковке при температуре окружающе­го воздуха от —5 до +40°С, относительной влажности (65+15)% и от­сутствии агрессивных примесей, вызывающих коррозию.

Габаритные размеры всех блоков 136x230x340 мм; масса блоков приведена в табл. 118.

Необходимо обратить внимание, что в предшествующие годы, до

 

Таблица   119 Электрические параметры кодовых реле, примененных в блоках

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип блока

Условное обо­значение на схеме блока

Номер чертежа реле

Тип реле

Сопро­тивление обмотки, Ом

Напряжение, В

Ток, А

номи­нальное

срабаты­вания, не более

отпуска­ния, не менее

номи­нальный

срабаты­вания, не более

отпуска­ния, не менее

HMI-M

КНР

У612.05.21

КДР1

200

24,0

11,5

3,5

НКНР

У612.35.72

КДР1

200

24,0

15,0

5,4

ВПР

У612.40.61-03

КДР1-М

435

24,0

14,8

3,8

ВКМР

У612.40.61-02

КДР1-М

435

24,0

14,8

3,8

АКНР

У612.40.45-02

КДР1-М

3,8

1,7

0,45

0,36

0,09

МПР

У612.40.47

КДР1-М

280

24,0

15,7

4,5

НСС-М

УКР

У612.40.61-01

КДР1-М

435

24,0

13,5

2,5

ПУР1, ПУР2

У612.40.62

КДР1-М

3,8

1,7

0,45

0,45

0,11

МУР

У612.40.46

КДР1-М

3,8

1,7

0,45

0,44

0,1

НН-М

ВОМР, ВПМР

У612.05.21-03

КДР1

280

24,0

9,6

2,1

ОР, ПР

У612.41.01

КДР1-М

120

24,0

13,7

4,2

ПМР.ОМР

У612.41.06

КДР1-М

120

24,0

11,9

3,2

НСОх2-М

1ПУР, 2ПУР

У612.40.62-01

КДР1-М

3,8

1,7

0,45

0,44

0,1

1МУР, 2МУР

У612.40.62

КДР1-М

3,8

1,7

0,45

0,45

0,11

НМ1Д-М

1 РК-гбРК

У612.05.21-01

КДР1

280

24,0

9,7

2,6

НММП-М

РК

У612.05.21-02

КДР1

280

24,0

11,8

3,1

КНР

У612.35.65

КДР1

200

24,0

17,0

5,4

ВПР

У612.40.61-04

КДР1-М

435

24,0

10,5

2,7

Продолжение табл.   119

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип блока

Условное обо­значение на схеме блока

Номер чертежа реле

Тип реле

Сопро­тивление обмотки, Ом

Напряжение, В

Ток, А

номи­нальное

срабаты­вания, не более

отпуска­ния, не менее

номи­нальный

срабаты­вания, не более

отпуска­ния, не менее

НМИП-М

МПР

У612.40.47

КДР1-М

280

24,0

15,7

4,5

ВКМР

У612.40.61-02

КДР1-М

435

24,0

14,8

3,8

НМИАП-М

РК

У612.05.21 -02

КДР1

280

24,0

11,8

3,1

КНР

У612.35.65

КДР1

200

24,0

16,4

5,4

ВПР

У612.40.61-04

КДР1-М

435

24,0

10,5

2,7

АКНР

У612.40.45

КДР1-М

3,8

1,7

0,45

0,43

0,1

МПР

У612.40.47

КДР1-М

280

24,0

15,7

4,5

ВКМР

У612.40.61-02

КДР1-М

435

24,0

14,8

3,8

НПС-М

1ВУР+ЗВУР

У612.05.21-04

КДР1

280

24,0

11,8

2,6

1ПВУР+ЗПВУР

У612.05.21-05

КДР1

280

24,0

11,7

2,6

НПМ-69М

НКНР

У612.35.60

КДР1

200

24,0

17,2

5,7

КНР

У612.35.66

КДР1

200

24,0

17,2

5,7

ВКМР

У612.40.61-05

КДР1-М

435

24,0

13,3

3,5

ВКР

У612.40.61

КДР1-М

435

24,0

13,2

3,9

ППР

У612.40.48

КДР1-М

280

24,0

15,0

3,9

ОПР

У612.42.01

КДР1-М

280

24,0

17,1

5,5

Примечание. В блоках релейных НМ1-М в качестве резисторов R1 ... R4 применены резисторы С5-35-25-10 Ом±10%, в блоках НМИП-М, НМПАЛ-М и НПМ69-М в качестве резисторов Rl, R2 применены резисторы С5-35-25 Вт - 10 Ом±10%.

освоения производства вышеописанных модернизированных релей­ных блоков маршрутного набора, к типам которых добавилась буква «М», производились блоки без буквы «М», в которых применялись несколько другие типы кодовых реле, а сами блоки имели другие но­мера чертежей.

Типы ранее выпускавшихся релейных блоков маршрутного набо­ра, их номера чертежей, а также типы и номера чертежей применяв­шихся в них кодовых реле приведены в табл. 120, а места установки реле в блоках показаны на рис. 156.

Таблица   120 Типы ранее выпускавшихся релейных блоков маршрутного набора

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип (номер чертежа) прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

 

Блок типа HMI (черт. 601.05.40)

 

АКНР

(Автоматическое кнопочное ре­пе

КДР1-М (У612.40.45)

1

КНР

Кнопочное реле

КДР1-М (У612.35.65)

2

НКНР

Начальное кнопочное реле

КДР1-М (У612.35.65)

3

МПР

Маневровое противоповтор-ное реле

КДР1-М (У612.40.47)

4

ВПР

Вспомогательное промежуточ­ное реле

КДР1-М (У612.40.44)

5

ВКМР

Вспомогательное конечное маневровое реле

КДР1-М (У612.40.44)

6

R1.R2, R3, R4

Резистор

ПЭВ-25Вт-10Ом±5%

 

Блок типа НМ1Д (черт. 601.05.46)

 

1РК 2РК ЗРК 4РК 5РК 6РК

Реле-повторитель кнопок управления светофорами

КДР1 (У612.05.14)

1 4 2 5 3 6

 

Блок типа НМ11П (черт. 601.05.48)

 

КНР

Кнопочное реле

КДР1 (У612.35.65)

2

РК

Реле-повторитель кнопки управления светофором

КДР1 (У612.05.14)

3

МПР

Маневровое противоповторное реле

КДР1-М(У612.40.47)

4

Продолжение  табл.   120

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип (номер чертежа) прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

ВПР

Вспомогательное промежуточ­ное реле

КДР1-М (У612.40.44)

5

ВКМР

Вспомогательное кнопочное маневровое реле

КДР1-М (У612.40.44)

6

R1, R2

Резисторы

ПЭВ-25Вт-10 Ом±5%

 

Блок типа НММАП (черт. 601.05.49)

АКНР

Автоматическое кнопочное реле

КДР1-М(У612.40.45)

1

КНР

Кнопочное реле

КДР1 (У612.35.65)

2

РК

Реле-повторитель кнопки управления светофором

КДР1 (У612.05.14)

3

МПР

Маневровое противоповторное реле

КДР1-М (У612.40.47)

4

ВПР

Вспомогательное промежуточ­ное реле

КДР1-М (У612.40.44)

5

ВКМР

Вспомогательное конечное маневровое реле

КДР1-М (У612.40.44)

6

R1.R2

Резистор

ПЭВ-25Вт-10Ом±5%

 

Блок типа НПМ-69 (черт. 601.05.57)

ОПР

Общее противоповторное реле

КДР1-М(У612.42.01)

1

НКНР

Поездное кнопочное реле

КДР1 (У612.35.60)

2

КНР

Маневровое кнопочное реле

КДР1 (У612.35.66)

3

ППР

Поездное противоповторное реле

КДР1-М (У612.40.48)

4

ВКР

Вспомогательное конечное по­ездное реле

КДР1-М (У612.40.44)

5

ВКМР

Вспомогательное конечное маневровое реле

КДР1-М (У612.40.44)

6

R1, R2

Резисторы

ПЭВ-25Вт-10Ом±5%

 

Блок типа НН (черт. 601.05.43)

ВПМР

Вспомогательное маневровое реле по приему

КДР1 (У612.05.14)

1

ПМР

Маневровое реле по приему

КДР1-М(У612.41.01)

2

ПР

Поездное реле приема

КДР1-М (У612.41.01)

3

Продолжение

табл.   120

Условное

обозначение

на схеме

Наименование прибора

Тип (номер чертежа) прибора

Место уста­новки прибо­ра в блоке

ВОМР

Вспомогательное маневровое реле по отправлению

КДР1 (У612.05.14)

4

ОМР

Маневровое реле по отправ­лению

КДР1-М (У612.41.01)

5

ОР

Поездное реле отправления

КДР1-М (У612.41.01)

6

Блок типа НСОх2 (черт. 601.05.44)

1ПУР 2ПУР

Плюсовое управляющее реле

КДР1-М(У612.40.46) КДР1-М(У612.40.46)

1 2

ШУР 2МУР

Минусовое управляющее реле

КДР1-М (У612.40.46) КДР1-М(У612.40.46)

4 5

Блок типа НСС (черт. 601.05.42)

ПУР1 ПУР2

Плюсовое управляющее реле

КДР1-М (У612.40.46) КДР1-М (У612.40.46)

1 2

МУР

Минусовое управляющее реле

КДР1-М(У612.40.46)

4

УКР

Угловое кнопочное реле

КДР1-М(У612.40.44)

6

Блок типа НПС (черт. 601.05.50)

1ПВУР 2ПВУР ЗПВУР

Повторитель вспомогательных управляющих реле

КДР1 (У612.05.14)

1 2 3

ШУР 2ВУР ЗВУР

Вспомогательное управляю­щее реле

КДР1 (У612.05.14)

4 5 6

Электрические характеристики кодовых реле, применявшихся в ранее выпускавшихся релейных блоках маршрутного набора, приве­дены в табл. 121.

4. Блоки панельные электрической централизации

Назначение. Панельные блоки предназначены для эксплуатации в составе комплекта постового оборудования электрической централи­зации.

Некоторые конструктивные особенности. Панельные блоки изго­тавливаются 12 типов и устанавливаются на стативах. Габаритный чертеж блоков с обозначением мест установки реле в них при виде с лицевой стороны приведен на рис. 157.

Типы изготавливаемых блоков приведены в табл. 122.

Таблица   121 Электрические характеристики кодовых реле, применявшихся в ранее выпускавшихся релейных блоках

маршрутного набора

 

 

 

 

Номер чер­тежа реле

Тип ре­ле

Сопро­тивление обмотки постоян­ному то­ку, Ом

Напряжение, В

Ток, А

Обмоточные данные

l-------------------------------------'-------1

Контактный набор

номи­наль­ное

сраба­тыва­ния, не более

отпус­кания, не ме­нее

номи­наль­ный

сраба­тыва­ния, не более

отпус­кания, не ме­нее

диа­метр прово­да, мм

число витков

У612.35.65

КДР1

200+10%

24,0

17,0

5,4

0,21

6600

197-337-032-337-197

У612.05.14

КДР1

280 ±10%

24,0

13,8

3,5

0,18

6800

132-065-132

У612.35.60

КДР1

200 ±10%

24,0

17,2

5,7

0,21

6600

197-337-637-337-197

У612.35.66

КДР1

200 ±10%

24,0

17,2

5,7

0,21

6600

197-337-337-337-197

У612.40.44

КДР1-М

435 ±10%

24,0

16,9

4,7

0,16

8350

137-37-137

У612.40.45

КДР1-М

3,8±5%

1,7

0,45

0,44

0,1

0,59

900

197-97-197

У612.40.46

КДР1-М

3,8±5%

1.7

0,45

0,44

0,1

0,59

900

1335-365-1335

У612.40.47

КДР1-М

280+10%

24,0

15,7

4,5

0,18

6800

1337-07-1337

У612.40.48

КДР1-М

280 ±10%

24,0

15,0

3,9

0,18

6800

107-337-107

У612.41.01

КДР1-М

120+10%

24,0

13,7

4,2

0,21

4200

137-637-637-137

У612.42.01

КДР1-М

280 ±10%

24,0

17,1

5,5

0,18

6800

137-32-032-32-137

Примечание. В реле КДР по черт. У612.35.65 воздушный зазор между якорем и сердечником должен быть не менее 0,2 мм.

 


Таблица   122

Типы изготавливаемых панельных релейных блоков

 

Тип блока

Номер чертежа

Наименование блока

Масса блока

без реле, не

более, кг

вд

51031-08-00

Блок дополнительный поездного свето­фора, совмещенного с маневровым

6,0

СПДх2

51031-09-00

Блок   дополнительный   изолированной секции

5,7

С

51031-10-00

Блок стрелочный коммутационный

5,7

П

51031-11-00

Блок изолированного пути

5,85

В

51031-12-00

Блок  управления   поездным   светофо­ром, совмещенным с маневровым

5,7

УСП

51031-13-00

Блок унифицированный стрелочной или бесстрелочной изолированной секции

6,0

М

51031-14-00

Блок управления маневровым светофо­ром

5,85

ПИ

51031-15-00

Блок извещения на переезд

6,0

нпм

51031-16-00

Блок наборный для управления поезд­ным (маневровым) светофором из тупи­ка

6,0

нм

51031-17-00

Блок наборный для управления манев­ровым светофором в горловине

6,0

мт

51031-18-00

Блок панельный

6,0

В1

51031-19-00

Блок панельный

6,0

Блок обеспечивает размещение в нем 12 реле типа РЭЛ, ПЛ, ОЛ. Реле в комплект поставки блоков не входят, заказываются отдельно.

В блоках применены 4 колодки с ножевыми контактами, черт. 14039-25-00, которые в схемах обозначены XI ... Х4.

Тип реле, входящих в блоки, их условное обозначение на схеме, а также места их расположения в панельных блоках приведены в табл. 123.

Питание блоков осуществляется от источника переменного тока номинальным напряжением 230 В частотой 50 Гц и источника по­стоянного тока номинальным напряжением 24 В.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Электриче­ская изоляция токоведущих частей, изолированных от корпуса, по отношению к корпусу блока должна выдерживать без пробоя от ис­точника мощностью не менее 0,5 кВА испытательное напряжение 2000 В переменного тока частотой 50 Гц в течение 1 мин.

Таблица   123 Наименование и тип реле, входящих в блоки

Условное обозначение на схеме

Тип реле

Место установки реле в блоке

Блок типа ВД

Н

РЭЛ1М-160

1

ОН

РЭЛ1М-160

2

OTI

РЭЛ1-1600

3

от

ПЛЗМ-600/1300

4

С1

РЭЛ1 М-160

5

с

РЭЛ 1-400

6

им

РЭЛ1-160

7

вн

РЭЛ 1-1600

8

3

РЭЛ1-1600

9

ип

РЭЛ 1-600

10

со

РЭЛ 1-600

11

КС

РЭЛ 1-400

12

Блок типа СПДх2

11Р

РЭЛ1 М-160

1

12Р

РЭЛ Ш-160

2

22Р

РЭЛШ-160

3

Д

РЭЛ2-2400

4

1ВП

РЭЛ2М-1000

5

1РЦК

РЭЛ2-2400

6

21Р

РЭЛ1М-160

7

2ВП

РЭЛ2М-1000

11

2РЦК

РЭЛ2-2400

12

Блок типа С

ПК

РЭЛ 1-1600

1

Вз

РЭЛ 1-1600

2

УК

РЭЛ2М-1000

3

стк

РЭЛ2-2400

4

 

Продолжение  табл.   123

Условное обозначение на схеме

Тип реле

Место установки реле в блоке

ПУ

РЭЛ 1-6, 8

5

МК

РЭЛ 1-1600

6

Г1КП

РЭЛ 1-1600

7

МУ

РЭЛ 1-6,8

11

МКП

РЭЛ 1-1600

12

Блок типа П

1КС

РЭЛ 1-400

1

1И

РЭЛ 1-1600

2

п

РЭЛ 1-1600

3

РЦК

РЭЛ2-2400

4

пко

ПЛЗ-2700/4500

5

1КМ

РЭЛШ-600

6

2КС

РЭЛ 1-400

7

2И

РЭЛ 1-1600

8

оке

РЭЛ2-2400

9

ПК01

РЭЛ2М-1000

11

2КМ

РЭЛ1М-600

12

Блок типа В

мгс

РЭЛШ-600

1

ПС

РЭЛ 1-1600

2

02

ОЛ2-88

3

01

ОЛ2-88

4

ЗС

РЭЛ1 М-1600

5

С

РЭЛ1М-1600

6

гм

РЭЛ 1-1600

7

СОЖ

РЭЛ1М-600

8

МС

РЭЛШ-600

12

Блок типа УСП

1КС

РЭЛ 1-1600

1

п

РЭЛ 1-400

2

 

Продолжение  табл.   123

Условное обозначение на схеме

Тип реле

Место установки реле в блоке

1М

РЭЛ1М-600

3

РИ

РЭЛ1-1600

4

БИ

РЭЛ1М-600

5

3

РЭЛ1М-600

6

2КС

РЭЛ 1-1600

7

П1

РЭЛ 1-400

8

2М

РЭЛ 1М-600

9

И

РЭЛ1М-600

10

МП

РЭЛ 1-1600

11

31

РЭЛ 1-1600

12

Блок типа М

Н

РЭЛ1М-600

1

Сз

РЭЛ 1-1600

2

3

РЭЛ 1-1600

3

ИП

РЭЛ1М-600

4

О

ОЛ2-88

5

КМ

РЭЛ 1М-600

6

КС

РЭЛ 1-400

7

КС1

РЭЛ2М-1000

8

ОТ1

РЭЛ 1-1600

9

от

ПЛЗМ-600/1300

11

с

РЭЛ1М-600

12

Блок типа ПИ

1КС

РЭЛ 1-1600

1

ОС

РЭЛ2-2400

2

пи

ПЛЗМ-600/1300

3

мкпи

РЭЛ2-2400

4

Пз

РЭЛ1 М-160

5

1Н

РЭЛ1М-160

6

 

Продолжение  табл.   123

Условное обозначение на схеме

Тип реле

Место установки реле в блоке

2 КС

РЭЛ 1-1600

7

ОС1

ПЛЗМ-600/1300

8

кпи

ПЛЗМ-600/1300

9

ВКПИ

РЭЛ2М-1000

10

2Н

РЭЛ1 М-160

12

Блок типа НПМ

20П

РЭЛ1М -160

1

20П1

РЭЛ1М -160

2

2РК

РЭЛ1 М-160

3

2КН

РЭЛ1 М-160

4

2В

РЭЛ1М-600

5

2ПВ                         

РЭЛ1 М-160

6

10П

РЭЛ1 М-160

7

10П1

РЭЛ1 М-160

8

1РК

РЭЛ1 М-160

9

1КН

РЭЛ1 М-160

10

1В

РЭЛ1М-600

11

1ПВ

РЭЛ1 М-160

12

Блок типа НМ

2КН

РЭЛ1 М-160

1

2МП

РЭЛ1М-600

2

2АКН

РЭЛ 1-6,8

3

2РК

РЭЛ1 М-160

4

2ВП

РЭЛ1М-600

5

?ВКМ

РЭЛШ-600

6

1КН

РЭЛ1 М-160

7

1МП

РЭЛ1М-600

8

IAKH

РЭЛ1-6.8

9

1РК

РЭЛ1 М-160

10

Продолжение  табл.   123

Условное обозначение на схеме

Тип реле

Место установки реле в блоке

1ВП

РЭЛ1М-600

11

1ВКМ

РЭЛ1М-600

12

Блок типа МТ

Н

РЭЛ1М-600

1

3

РЭЛ1-1600

2

кн

РЭЛ1М-160

3

РК

РЭЛ1 М-160

4

МП

РЭЛ 1М-600

5

в км

РЭЛ1М-600

6

КС

РЭЛ 1-400

7

КС1

РЭЛ2М-1000

8

О

ОЛ2-88

9

от

РЭЛ1М-600

11

с

РЭЛ1М-600

12

Блок типа В1

С

РЭЛ 1 М-160

1

оп

РЭЛ1М-600

2

РК

РЭЛ1 М-160

3

кн

РЭЛ1М-160

4

в

РЭЛ 1М -600

5

пв

РЭЛ 1М-600

6

зс

РЭЛ1М-600

7

О

РЭЛ 1М-600

8

мс

ОЛ2-88

12

Сопротивление изоляции между всеми соединенными между со­бой токоведущими частями, изолированными от корпуса и корпусом блока при испытательном напряжении 1000 В постоянного тока должно быть не менее 25 МОм.

На каждом блоке установлена заводская табличка, на которой на­несены товарный знак завода-изготовителя, тип блока, порядковый номер изделия, год выпуска.

Срок службы блоков — не менее 25 лет.

Условия эксплуатации. Панельные блоки предназначены для экс­плуатации при температуре окружающего воздуха от плюс 1 до плюс 40°С. Гарантийный срок эксплуатации блоков — 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при условии предварительного хранения не более 9 месяцев со дня изготовления.

Габаритные размеры блоков приведены на рис. 157. Масса блока без реле приведена в табл. 122.

5. Блоки релейные ЭЦИ

Назначение. Блоки релейные ЭЦИ предназначены для эксплуата­ции в составе комплекса постового оборудования электрической централизации с индустриальной системой монтажа (ЭЦИ).

Некоторые конструктивные особенности. Внешний вид релейного блока ЭЦИ приведен на рис. 158.

Блоки устанавливаются на блочную стойку, находящуюся в по­мещении поста электрической централизации. Типы выпускаемых блоков приведены в табл. 124.

В одном блоке ЭЦИ максимально можно установить 12 реле: 6 реле в верхнем ряду и 6 реле в нижнем ряду.

Тип приборов, входящих в блоки, их условное обозначение на схеме, а также места их расположения в релейных блоках ЭЦИ приведены в табл. 125.

Питание блоков осуществляется от источника постоянного тока номинальным напряжением 24 В.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Электриче­ская прочность изоляции всех токоведующих частей, изолированных от каркаса, относительно каркаса блока должна выдерживать без пробоя в течение 1 мин испытательное напряжение 2000 В от источ­ника переменного тока частотой 50 Гц мощностью не менее 1 кВА.

Электрическое сопротивление изоляции между всеми соединен­ными между собой токоведущими частями, изолированными от кар­каса, и каркасом блока должно быть не менее:

— 20 МОм в нормальных климатических условиях;

— 6 МОм при верхнем значении предельной рабочей температу­ры воздуха;

  1 МОм при повышенной относительной влажности воздуха.

 

 

 

 

 

 

Таблица   124

Типы выпускаемых блоков ЭЦИ

 

Тип блока

Номер чертежа

Наименование блока

Количество устанавливае­мых реле

Масса

блоков,

кг

С-И

51101-00-00

Стрелочный   коммутационный блок

12

13,8

сд-и

51102-00-00

Дополнительный    стрелочный коммутационный блок второй спаренной стрелки

12

14,3

Продолжение  табл.   124

 

Тип блока

Номер чертежа

Наименование блока

Количество устанавливае­мых реле

Масса

блоков,

кг

ВДП-И

51103-00-00

Блок поездного выходного светофора с пути. Является дополнительным к блокам ВГ-И, ВБ-И, ВЧ-И, ВЦ-И

12

15,2

ВД-И

51104-00-00

Блок поездного выходного светофора из тупика и свето­фора в горловине станции. Яв­ляется дополнительным к сиг­нальным блокам

10

12,8

ВБ-И

51105-00-00

Блок управления огнями поез­дного светофора при трех­значной сигнализации с боко­вого пути

9

11,8

ВГ-И

51106-00-00

 

Блок управления огнями поез­дного светофора с главного пути и светофора в горловине станции

12

15,0

ВЦ-И

51107-00-00

Блок управления огнями поез­дного светофора на ЦАБ с бо­кового пути (АЛСО)

12

14,6

ВЧ-И

51108-00-00

Блок управления огнями поез­дного светофора при четырех­значной сигнализации с боко­вого пути

10

12,8

НПМх2-И

51109-00-00

Набор для поездного свето­фора (2 комплекта)

12

15,6

М1-И

51110-00-00

Блок управления одиночным маневровым светофором

11

14,5

М2-И

51111-00-00

Блок управления маневровым светофором в створе

10

14,0

МЗ-И

51112-00-00

Блок управления маневровым светофором с участка пути в горловине

10

13,3

МТ-И

51113-00-00

Блок управления маневровым светофором из тупика

12

14,9

НМх2-И

51114-00-00

Набор для маневрового свето­фора (2 комплекта)

12

14,9

СП-И

51115-00-00

Блок стрелочного участка

12

15,1

 

Продолжение табл. 124

Тип блока

Номер чертежа

Наименование блока

Количество устанавливае­мых реле

Масса

блоков,

кг

УП-И

51116-00-00

Блок путевого участка в горло­вине станции

12

15,0

МП х З-И

51117-00-00

Блок    оповещения    монтеров пути (3 комплекта)

12

14,5

ОГ х З-И

51118-00-00

Блок ограждения составов на пути (3 комплекта)

10

12,9

МУГЫ2-И

51119-00-00

Блок местного управления, пу­тевой (2 комплекта)

12

14,9

МУС1-И

51120-00-00

Устанавливается    на   каждую стрелку двойного управления пошерстную со стороны путей

12

14,3

МУС2-И

51121-00-00

Устанавливается    на    каждую стрелку двойного управления пошерстную со стороны вытя­жек

12

14,3

МУС2Дх2-И

51122-00-00

Содержит два комплекта аппа­ратуры,   каждый   из   которых устанавливается    на    стрелку двойного управления  пошер­стную со стороны вытяжки, не­однозначно       определяющую вариант местного управления по плюсу и минусу

6

8,6

МУСО-И

51123-00-00

Служат для перевода и замы­кания стрелок в охранном по­ложении при местном управ­лении

6

8,4

ПИ-И

51124-00-00

Блок извещения на переезд. Устанавливается   на   каждый пересекаемый переездом путь

12

13,6

ДВД-И

51125-00-00

Дополнительный блок поезд­ного светофора в горловине станции, содержит аппаратуру исполнительной   и   наборной групп

12

15,3

свд-и

51126-00-00

Дополнительный   и   основной

12

14,8

св-и

51127-00-00

приемоотправочного пути

8

11,4

Продолжение табл. 124

Тип блока

Номер чертежа

Наименование блока

Количество устанавливае­мых реле

Масса

блоков,

кг

К-И

51128-00-00

Контрольный блок, служит для фиксации кратковременных отказов рельсовых цепей, кон­трольных цепей стрелок и др.

12

13,4

МПУ-И

51129-00-00

Блок-макет выключения изо­лированного участка из зави­симости с сохранением поль­зования сигналами

11

14,9

ПСТ-И

51130-00-00

Блок управления стрелкой

12

14,0

ПС-И

51131-00-00

Блок управления стрелкой

12

14,8

 

Таблица   125 Наименование и тип реле, входящих в релейные блоки ЭЦИ

Условное

обозначение

на схеме

Наименование при­бора

Тип прибора

Место установки

прибора в блоке

(см. рис. 158)

Блок типа С-И

К1

Реле

БН1-1600

26

К2

Реле

БДЗ-2700

21

КЗ

Реле

БН2-2400

22

К4

Реле

БН1-1600

16

К5...К8

Реле

БН1-400

13, 23, 14, 24

К9, К10

Реле

БН1-6.8

12, 11

К11, К12

Реле

БН1-1600

15, 25

Х1...Х6

Вилка

СП2Ш-30

6 шт.

Блок типа СД-И

К1

Реле

БН1-1600

26

К2

Реле

БН2-2400

12

КЗ

Реле

БДЗ-2700

21

К4

Реле

БН2-2400

22

К5

Реле

БН1-1600

16

К9

Реле

БН1-400

13, 23, 14,24

I Н), К11

Реле

БН1-1600

15, 25

Продолжение табл. 12

Условное

обозначение

на схеме

Наименование при­бора

Тип прибора

Место установки

прибора в блоке

(см. рис. 158)

К12

Реле

БН1-6.8

11

Х1...Х6

Вилка

СП2Ш-30

6 шт.

Блок типа ВДП-И

К1

Реле

БН1-400

26

К2

Реле

БН1-1600

25

КЗ, К4

Реле

БН1-6.8

11, 16

К5

Реле

БН1-1600

23

К6...К9

Реле

БНШ-600

15,24,21,22

К10...К12

Реле

БН1М-160

13, 14, 12

Х1...Х4

Вилка

СП2Ш-30

4 шт.

Блок типа ВД-И

К1

Реле

БН1-6.8

21

К2

Реле

БН1-1600

25

КЗ

Реле

БНШ-600

26

К4

Реле

БН1М-160

13

К5

Реле

БНШ-600

22

Кб, К7

Реле

БНШ-160

15, 14

К8

Реле

БН1М-600

24

К9

Реле

БН1-1600

23

Х1...Х5

Вилка

СП2Ш-30

5 шт.

А1

Блок резисторов

БР-1

12

Блок типа ВГ-И

К1

Реле

БНШ-600

11

К2

Реле

БН 1-400

22

КЗ

Реле

БНШ-600

23

К4

Реле

БН1-1600

16

К5

Реле

БНШ-600

13

Кб, К7

Реле

Б02-88

25, 15

К8

Реле

БНШ-600

21

К9

Реле

БН2М-1000

12

К10, К11

Реле

БНШ-1600

24, 14

К12

Реле

БНШ-600

26

Х1...Х6

Вилка

СП2Ш-30

6 шт.

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение табл. 125

Условное

обозначение

на схеме

Наименование при­бора

Тип прибора

Место установки

прибора в блоке

(см. рис. 158)

Блок типа ВБ-И

К2

Реле

БН2М-100

13

К1, КЗ

Реле

БНШ-600

21, 23

К4

Реле

БНШ-160

14

К5

Реле

БНШ-600

12

Кб

Реле

Б02-88

15

К7

Реле

БНШ-160

24

К8

Реле

Б02-88

25

К9

Реле

БН 1-400

22

Х1...Х4

Вилка

СП2Ш-30

4 шт.

Блок типа ВЦ-И

К1

Реле

Б02-88

25

К2

Челе

БН1М-600

12

КЗ

Реле

БНШ-160

14

К4

Реле

БНШ-600

13

К5

Реле

БНШ-160

24

Кб

Реле

БНШ-600

11

К7

Реле

БНШ-160

26

К8

Реле

БНШ-600

21

К9

Реле

БН1-1600

16

К10

Реле

БН 1-400

22

К11

Реле

БНШ-600

23

К12

Реле

Б02-88

15

Х1...Х4

Вилка

СП2Ш-30

4 шт.

Блок типа ВЧ-И

К1

Реле

БНШ-600

26

К2, КЗ

Реле

БНШ-600

13,23

К4

Реле

БНШ-160

14

К5, Кб

Реле

БНШ-600

12,21

К7

Реле

БНШ-160

24

К8, К9

Реле

Б02-88

15,25

К10

Реле

БН 1-400

22

Х1...Х4

Вилка

СП2Ш-30

4 шт.

Продолжение  табл.   125

Условное

обозначение

на схеме

Наименование при­бора

Тип прибора

Место установки

прибора в блоке

(см. рис. 158)

Блок типа НПМх2-И

А1

Блок резисторов

БР-2

12

К1

Реле

БН1-1600

11

К2...К4

Реле

БН1М-600

16, 15, 25

К5

Реле

БН1-1600

21

Кб, К7

Реле

БНШ-600

26, 13

К8

Реле

БДЗМ-600

22

К9, К10

Реле

БН1-1600

14, 24

К11

Реле

БН1М-600

23

Х1...Х5

Вилка

СП2Ш-30

5 шт.

Блок типа М1-И

А1

Блок резисторов

БР-3

12

К1

Реле

Б02-88

26

К2

Реле

БН1-1600

24

КЗ

Реле

БН 1-6,8

22

К4

Реле

БНШ-600

25

К5

Реле

БН1-1600

13

К6...К9

Реле

БН1М-600

23,21, 14, 15

К10

Реле

БН2-2400

16

Х1...Х4

Вилка

СП2Ш-30

4 шт.

Блок типа М2-И

А1

Блок резисторов

БР-4

12

К1

Реле

БН1-1600

24

К2

Реле

Б02-88

26

КЗ

Реле

БН1-6.8

22

К4, К5

Реле

БНШ-600

21, 25

Кб

Реле

БН1-1600

13

К7...К9

Реле

БНШ-600

14, 15,23

Х1...Х5

Вилка

СП2Ш-30

5 шт.

Блок типа МЗ-И

А1

Блок резисторов

БР-3

12

К1

Реле

БНШ-600

23

К2

Реле

БНШ-1600

24

Продолжение  табл.   125

Условное

обозначение

на схеме

Наименование при­бора

Тип прибора

Место установки

прибора в блоке

(см. рис. 158)

КЗ

Реле

Б02-88

26

К4

Реле

БН1-6.8

22

К5

Реле

БН1-1600

13

К6...К9

Реле

БНШ-600

25, 14, 15, 21

Х1...Х4

Вилка

СП2Ш-30

4 шт.

Блок типа МТ-И

А1

Блок резисторов

БР-5

12

К1

Реле

БН1-6.8

22

К2

Реле

БНШ-600

16

КЗ

Реле

БН1-1600

13

К4

Реле

Б02-88

26

К5, Кб

Реле

БНШ-600

14,25

К7

Реле

БН2-2400

24

К8, К9

Реле

БНШ-600

23,21

К10

Реле

БН1-1600

15

К11

Реле

БНШ-600

11

Х1.Х2

Вилка

СП2Ш-30

2 шт.

Блок типа НМх2-И

К1, К2

Реле

БН1-1600

13, 11

КЗ

Реле

БН1-6.8

12

К4

Реле

БНШ-600

14

К5

Реле

БН1-1600

15

Кб

Реле

БНШ-600

16

К7, К8

Реле

БН1-1600

23,21

К9

Реле

БН1-6.8

22

К10

Реле

БНШ-600

24

К11

Реле

БН1-1600

25

К12

Реле

БН 1-600

26

Х1...ХЗ

Вилка

СП2Ш-30

3 шт.

Блок типа СП-И

К1, К2

Реле

БН 1-400

21,22

КЗ

Реле

БН1-1600

23

К4...К6

Реле

БНШ-600

24, 26, 12