Форум СЦБистов - Railway Automation Forum  
 



Раздел   V

РЕЛЕ МАЛОГАБАРИТНЫЕ НМШ III ПОКОЛЕНИЯ

1. Общие сведения

Малогабаритные реле нашли самое широкое применение в устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики. Их се­рийное производство начато в 1959 году. Реле модернизировались в последующие годы. Они относятся к реле I класса надежности и из­готовляются двух видов: 1) штепсельные (в колпаке) для установки на стативах и в релейных шкафах и 2) нештепсельные (открытые) для установки в релейных блоках. По электрическим и механиче­ским характеристикам реле штепсельного типа (НМШ, НМШМ, КМШ и т. д.) и соответственно реле нештепсельного типа (НМ, МММ, КМ и т. д.) аналогичны.

Нештепсельные реле для присоединения (подпайки) монтажных проводов в контактных пружинах и выводах от обмоток имеют от-иерстия. Номенклатура реле состоит из букв, обозначающих конст­руктивный тип реле и временные его характеристики, и цифр, пока­зывающих число контактных групп и сопротивление катушек.

Цифры 1, 2, 3, 4, следующие за буквенным обозначением реле, условно обозначают контактную систему реле:

1  — наличие восьми контактных групп (тройников) на переклю­чение (8 фт);

2  — четырех контактных групп (4 фт);

3  — двух контактных групп (2 фт) и двух фронтовых контактов (2ф);

4  — четырех контактных групп (4 фт) и четырех фронтовых контактов (4 ф).

По роду управляющего тока малогабаритные реле разделяются на реле постоянного и переменного токов.

Малогабаритные реле постоянного тока изготовляют следу­ющих типов:

НМШ — нейтральные малогабаритные штепсельные нормальнодействующие;

НМШМ — нейтральные малогабаритные штепсельные медленнодействующие на отпускание;

АНШ — нейтральные малогабаритные штепсельные с повы­шенной чувствительностью на срабатывание;

НМПШ — нейтральные малогабаритные пусковые, штепсель­ные;

КМШ — комбинированные малогабаритные штепсельные;

ПМПШ — поляризованные малогабаритные пусковые штепсе­льные,

     ИМШ — импульсные малогабаритные штепсельные.
Малогабаритные реле переменного тока изготовляют следу­ющих типов:

НМВШ — нейтральные малогабаритные штепсельные с вы­прямителем;

АНВШ — нейтральные малогабаритные с выпрямителем штеп­сельные, с повышенной чувствительностью на срабатывание;

ОМШ, АОШ — огневые малогабаритные штепсельные;

   АШ, АСШ, АПШ — аварийные малогабаритные штепсельные.
Штепсельные розетки в комплект реле не входят и заказываются

отдельно.

2. Реле нейтральные малогабаритные постоянного тока типов НМШ (НМ) и НМШМ (НММ)

Назначение. Реле предназначены для осуществления электриче­ских зависимостей в устройствах автоматики и телемеханики на же­лезнодорожном транспорте.

Малогабаритные реле постоянного тока типов НМШ1 и НМШМ 1 изготовляют по черт. 13552.00.00В; НМШ2 и НМШМ2 — по черт. 13706.00.00В; НМШЗ, НМШ4 и НМШМ4 - по черт. 24069.00.00Б; НМ1 и НММ1 - по черт. 13714.00.00Б; НМ2 и НММ2 - по черт. 13715.00.00Б; НМ4 и НММ4 - по черт. 24059.00.00Б.

Некоторые конструктивные особенности. Нейтральные малогаба­ритные штепсельные реле постоянного тока типа НМШ (рис. 112) имеют следующие основные части: 1 — основание; 2 — катушки; 3 — сердечник; 4 — якорь; 5 — ручка; 6 — тыловой контакт; 7 — фронтовой контакт; 8 — общий контакт; 9 — колпак; 10 — ярмо; 11 — штырь направляющий. Реле типа НМ (рис. 13) имеют катуш­ки 1, сердечник 2, якорь 3, тыловой контакт 4, фронтовой контакт 5, общий контакт 6, ярмо 7. Реле постоянного тока являются электро­магнитными двухпозиционными.

Обмотки нормальнодействующих реле НМШ (НМ) состоят из двух катушек, намотанных на шпули. Шпули изготовлены из фено­пласта. Медленнодействующие реле НМШМ (НММ) в зависимости от величины замедления на отпускание якоря выпускаются двух ви­дов: 1) с обмоткой, состоящей из двух катушек на шпулях из красной меди, и 2) с одной катушкой на шпуле из красной меди, а вмес-то другой катушки помещается сплошная медная гильза (МГ). Меднаяя гильза устанавливается при больших замедлениях на отпускание якоря на месте первой катушки.

 


 

 

                            Рис. 112. Реле типа НМШ1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Катушка, помещенная на сердечнике со стороны его крепления, называется первой и подключается к контактным выводам / и 3, а катушка, помещенная со стороны якоря реле, называется второй и подключается к контактным выводам 2 и 4.

Обмотки реле (рис. 114) могут быть включены раздельно, после­довательно или параллельно.

Для намотки катушек реле ранее применялся провод марки ПЭЛ, а с 1971 г. используют провод с улучшенной изоляцией марки ПЭВ1. Провод марки ПЭВ1 имеет более толстый слой изоляции по сравне­нию с проводом того же диаметра марки ПЭЛ, поэтому при намотке катушек одинакового габарита в катушке из провода ПЭВ1 витков будет меньше, чем в катушке из провода ПЭЛ. Следовательно, со­противление катушки из провода ПЭВ1 будет меньше сопротивле­ния катушки из провода ПЭЛ.

Электрические и временные характеристики реле при относитель­ной влажности воздуха до 90% и температуре +20°С должны соответ­ствовать данным, указанным в табл. НО.

Напряжение или ток полного притяжения якоря, измеренные при обратной полярности на катушках реле, не должны превышать напряжение или ток, измеренные при прямой полярности, более чем на 20%. Проверку токов или напряжений притяжения и отпус­кания проводят приборами класса точности не ниже 1,0.

Отклонение действительного значения сопротивления обмоток реле постоянному току (пересчитанное для температуры +20°С) от номинальных значений, указанных в табл. НО, не должно превышать ±5% для реле НМШМ2-1,7, НММ2-1.7, НМШ4-3,4 и ±10% для всех остальных реле. Предельные отклонения значений номина­льного напряжения или тока для реле всех типов допускаются + 10%.

Проверку сопротивления обмоток постоянному току проводят любым методом с погрешностью измерения не более ±1%.

Пересчет измеренного значения сопротивления Rоб t  на сопротивление Rоб 20 при температуре

+20°С  производят по формуле:

Rоб = Rоб t/(1 + a Θ)

где Θ — разность между температурой, при которой проводилось из­мерение, и температурой +20°С с учетом знака плюс—минус (0 - t°C - 20°С);

 — температурный коэффициент сопротивления провода об­мотки (для медной проволоки а = 0,004 град-1).

Полученное расчетное значение сопротивления проверяют по от­клонению от номинального значения на соответствие данным, ука­занным в табл. ПО.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция реле должна в течение 1 мин выдерживать без пробоя испытате­льное напряжение 2000 В переменного тока частотой 50 Гц, при­ложенное между всеми токоведущими частями реле и магнитопроводом. Испытание электрической прочности изоляции проводят путем приложения испытательного напряжения (испытательная установка мощностью не менее 0,5 кВА, дающая практически си­нусоидальную кривую напряжения частоты 50 Гц) в течение 1 мин±5 с. Испытательное напряжение повышают постепенно. По­грешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.

Сопротивление изоляции между соседними электрически не связанными токоведущими частями реле, а также между ними и магнитопроводом реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20°С должно быть не ниже 200 МОм. При температуре +40°С и относительной влажности 70% сопротивление изоляции должно быть не ниже 50 МОм. Сопротивление изоляции измеряют любым методом при напряжении постоянного тока 500 В.

Обмоточные данные катушек реле должны соответствовать дан­ным, указанным в табл. 111.

Допускаемое отклонение сопротивления катушек 1,7 Ом состав­ляет ±5% номинального значения, всех остальных +10%. Выводы катушек реле выполняются проводом марки ПМВГ сечением 0,35 мм2.

 


НМШ2, НМ2, НМШМ2, НММ2, (кроме НМШМ2-1.7,                          НМШМ2-1.7, НММ2-1.7,

НММ2-1.7, НМШМ2-320, НММ2-320                                                     НМШМ2-320, НММ2-320

НМШМ2-1500, НММ2-1500)                                                                    НМШМ2-1500, НММ2-1500

Рис. 114. Расположение контактов и схема соединения обмоток реле (вид с монтажной стороны)

 

 

Механические характеристики реле:

Зазор между полюсом и якорем в притянутом по­ложении, не менее, мм:

для нормальнодействующих                                 0,2

для медленнодействующих                                  0,15

Люфт якоря вдоль призмы, мм                               0,1—0,5

Расстояние от замыкающих (фронтовых) и раз­
мыкающих (тыловых) контактов до подвиж­
ных
(общих), не менее, мм                                    1,3

Нажатие на каждый контакт, не менее, Н (гс):

замыкающий (фронтовой)                                  0,3(30)

размыкающий (тыловой)                                   0,15(15)

Неодновременность   замыкания   и   размыкания

контактов, не более, мм                                        0,2

Скольжение контактов, не менее, мм                       0,35

 

 


 

 

Контактная система нейтральных малогабаритных реле зависит от их типа:

НМШ1 и НМШМ1                                                    8 фт

НМШ2 и НМШМ2                                                    4 фт

НМШЗ                                                                     2 фт, 2 ф

НМШ4 и НМШМ4                                                 4 фт, 4 ф

НМ1 и НММ1                                                            8 фт

НМ2 и НММ2                                                            4 фт

НМ4 и НММ4                                                        4 фт, 4 ф

Схемы расположения контактов нейтральных малогабаритных реле типов НМШ (НМ), НМШМ (НММ) приведены на рис. 114.

Для последовательного или параллельного включения обмоток на розетке реле устанавливают перемычки: для последовательного 2—3 и параллельного 1—2 и 3—4.

 

Таблица 110. Электрические и временные характеристики реле

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип реле при намотке катушек проводом

Сопротивление катушек посто­янному току, Ом, при намот­ке проводом

Напряжение или ток

Номина­льное напря­жение или ток

Время за­медления на отпускание, не менее, с

Особые условия из­мерения за­медления

 

отпускания

якоря, не менее

полного притяжения якоря, не более

перегруз­ки

 

ПЭЛ

ПЭВ1

ПЭЛ

ПЭВ1

В

А

В

А

В

А

В

А

при напря­жении 21,5В

при напря­жении

24 В

 

НМШ1-500, НМ1-500

НМШ1-400, НМ 1-400

2x250

2x200

2,5

7,5

20

12

 

НМШ1-1440, НМ1-1440

2x720

5,3-8,0

14,2

45

24

 

НМШ1-2000, НМ 1-2000

НМШ1-1800, НМ1-1800

2x1000

2x900

6—9

16

45

24

 

НМШ1-7000, НМ 1-7000

НМШ1-7000, НМ 1-7000

2x3500

2x3500

15

41

100

60

 

НМШМ1-10, НММ1-10

НМШМ1-10, НММ1-10

1x10

1x10

 

0,05

 

0,16

 

0,5

 

0,25

0,40

0,45

При токе 0,22 и 0,25 А соответ­ственно

 

НМШМ1-11, НММ1-11

 

1x11

 

0,05

 

0,16

 

0,5

 

0,25

0,40

0,45

При токе 0,22 и 0,25 А соответ­ственно

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип реле при намотке катушек проводом

Сопротивление катушек посто­янному току, Ом, при намот­ке проводом

Напряжение или ток

Номина­льное напря­жение или ток

Время за­медления на отпускание, не менее, с

Особые условия из­мерения за­медления

отпускания

якоря, не менее

полного при­тяжения яко­ря, не более

перегруз­ки

ПЭЛ

ПЭВ1

ПЭЛ

ПЭВ1

В

А

В

А

В

А

В

А

при

при

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

напря-

напря-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

жении

жении

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21,5В

24 В

 

 

НМШМ1-20

 

2x10

 

0,025

 

0,08

 

0,25

 

0,125

0,17

0,20

При токе 0,11 и 0,125 А со­ответствен­но

 

НМШМ1-22

 

2x11

 

0,025

 

0,08

 

0,25

 

0,125

0,17

0,20

При токе 0,11 и 0,125 А со­ответствен­но

НМШМ1-180,

НМШМ1-180,

1x180

1x180

2,3

7,5

20

12

0,40

0,45

При напря-

НММ1-180

НММ1-180

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

жении 10,8 и 12 В со­ответствен­но

НМШМ1-360,

НМШМ1-360,

2x180

2x180

2,3

7,5

20

12

0,17

0,20

НММ1-360

НММ1-360

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

;_

НМШМ1-560,

1x560

4,6

14

45

-

24

-

IHMM1-560

 

 

 

 

 

 

I

 


Продолжение табл. 110

 

 

 

 

Тип реле при намотке катушек проводом

Сопротивление

Напряжение или ток

Номина-

льное напря­жение или ток

Время за-

медления на отпускание, не менее, с

Особые условия из­мерения за­медления

катушек посто­янному току,

Ом, при намот­ке проводом

отпускания

якоря, не менее

полного при­тяжения яко­ря, не более

перегруз­ки

ПЭЛ

ПЭВ1

ПЭЛ

ПЭВ1

В

А

В

А

В

А

В

А

при напря­жении 21,5В

при напря­жении

24 В

НМШМ1-750, НММ1-750

НМШМ1-700, НММ1-700

1x750

1x700

5

16

45

24

0,40

0,45

НМШМ1-1000/560, НММ1-1000/560

1000 560

5,7 4,6

19 14

45

24

 

0,15 0,20

НМШМ1-1300/750 НММ1-1300/750

НМШМ1-1100/700 НММ1-1100/700

1300 750

1100 700

6 5

20 16

45 45

24

0,15 0,20

__

НМШМ1-1120, НММ1-1120

2x560

4,6

14

45

24

 

0,20

НМШМ1-1500, НММ1-1500

НМШМ1-1400, НММ1-1400

2x750

2x700

5

16

45

24

0,17

0,20

НМШ2-1000, НМ2-1000

НМШ2-900, НМ2-900

2x500

2x450

2,3

7,5

20

12

НМШ2-4000, НМ2-4000

НМШ2-4000, НМ2-4000

2x2000

2x2000

5

16

45

24

НМШ2-12000, НМ2-12000

2x6000

9

29

75

45

НМШ2-1.5; НМ2-1.5

1x1,5

0,076

0,25

0,7

0,35

0,55

При токе 0,5 А

Продолжение табл. 110

 

 

 

 

Тип реле при намотке катушек проводом

Сопротивление

Напряжение или ток

Номина-

льное напря­жение или ток

Время за-

медления на отпускание, не менее, с

Особые условия из­мерения за­медления

катушек посто­янному току,

Ом, при намот­ке проводом

отпускания

якоря, не менее

полного при­тяжения яко­ря, не более

перегруз­ки

ПЭЛ

ПЭВ1

ПЭЛ

ПЭВ1

В

А

В

А

В

А

В

А

при напря­жении 21,5 В

при напря­жении

24 В

НМШМ2-1.7; НММ2-1.7

НМШМ2-1.7; HMM2-1J

1x1,7

1x1,7

0,07

0,23

0,7

0,35

0,55

При токе 0,5 А

НМШМ2-350, НММ2-350

НМШМ2-320, НММ2-320

1x350

1x320

2,3

 

7,5

 

20

 

12

 

0,55

0,6

При напря­жении 10,8 и 12 В соот­ветственно

НМШМ2-700, НММ2-700

НМШМ2-640, НММ2-640

2x350

2x320

2,3

7,5

20

12

0,25

0,30

НМШМ2-1750

НМШМ2-1500

1x1750

1x1500

5

16

45

24

-

0,55

0,6

НМШМ2-10/1750, НММ2-10/1750

НМШМ2-10/1500, НММ2-10/1500

10 1750

10 1500

5

0,032

16

0,11

45

0,5

24

0,17

0,3 0,3

На обмотке 10 Ом при токе 0,25 А

НМШМ2-11/1500, НММ2-11/1500

11 1500

5

0,032

16

0,11

45

0,5

24

0,17

0,3 0,3

На обмотке 10 Ом при токе 0,25 А

НМШМ2-3500

НМШМ2-3000

2x1750

2x1500

5

16

45

24

0,25

0,3

НМШЗ-250/400

250 400

0,005 0,004

0,017* 0,013**

0,070,05


Продолжение  табл.   110

 

 

 

 

Тип реле при намотке катушек проводом

Сопротивление

Напряжение или ток

Номина-

льное напря­жение или ток

Время за-

медления на отпускание, не менее, с

Особые условия из­мерения за­медления

катушек посто­янному току,

Ом, при намот­ке проводом

отпускания

якоря, не менее

полного при­тяжения яко­ря, не более

перегруз­ки

ПЭЛ

ПЭВ1

ПЭЛ

ПЭВ1

В

А

В

А

В

А

В

А

при напря­жении 21,5 В

при напря­жении

24 В

НМШЗ-550/400

550 400

0,0036 0,004

0,012* 0,013**

0,055 0,055

НМШЗ-460/400

460 400

0,004 0,004

0,0134 0,0134

0,055 0,055

НМШ4-3, НМ4-3

2x1,5

0,049

0,147

0,8

0,2

НМШ4-3.4; НМ4-3.4

НМШ4-3.4; НМ4-3.4

2x1,7

2x1,7

0,45

0,135

0,8

0,2

НМШ4-530, НМ4-530

2x265

2

6,8

20

12

НМШ4-720, НМ4-720

НМШ4-600, НМ4-600

2x360

2x300

2,3

7,5

20

12

НМШ4-2400, НМ4-2400

2x1200

4,4

14,3

45

24

НМШ4-3000, НМ4-3000

НМШ4-3000, НМ4-3000

2x1500

2x1500

5

16

45

24

Продолжение  табл.   110

 

 

 

Тип реле при намотке катушек

Сопротивление

Напряжение или ток

Номина-

льное напря­жение или ток

Врем

я за-

Особые условия из­мерения за­медления

проводом

катушек посто­янному току,

Ом, при намот­ке проводом

отпускания

якоря, не менее

полного при­тяжения яко­ря, не более

перегруз­ки

медления на отпускание, не менее, с

ПЭЛ

ПЭВ1

ПЭЛ

ПЭВ1

В

А

В

А

В

А

В

А

при

при

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

напря-

напря-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

жении

жении

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21,5В

24 В

 

НМШМ4-280,

НМШМ4-250,

1x280

1x250

2,3

7,5

20

12

0,45

0,50

При напря-

жении 10,8 и 12 В со­ответствен­но

НММ4-280

НММ4-250

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НМШМ4-560,

НМШМ4-500,

2x280

2x250

2,3

7,5

20

12

0,17

0,20

То же

НММ4-560

НММ4-500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

НМШМ4-100/1300,

НМШМ4-100/1100,

100

100

0,016

0,045

0,135

0,07

0,15

На обмотке

НММ4-100/1300

НММ4-100/1100

1300

1100

5

 

16

 

45

 

24

 

 

0,15

100 Ом при токе 0,07 А

__

НМШМ4-105/1000,

105

0,016

0,045

0,135

0,07

 

0,15

На обмотке

~

НММ4-105/1000

 

1000

4,7

 

15,2

 

45

 

24

 

 

0,15

100 Ом при токе 0,07 А

* Ток полного подъема якоря. ** Ток прямого подъема якоря.


Таблица   111 Обмоточные данные катушек

 

Тип реле

Номинальное

сопротивление

одной катушки,

Ом

Диаметр

провода,

мм

Число витков одной катуш­ки

Провод марки ПЭЛ

 

НМШ1-500, НМ1-500

250

0,19

5600

НМШ1-2000, НМ1-2000

1000

0,13

10500

НМШ1-7000, НМ1-7000

3500

0,18

15000

НМШМ1-10, НММ1-10

10

0,41

МГ 1000

НМШМ1-180, НММ1-180

180

0,20

МГ 4000

НМШМ1-360, НММ1-360

180

0,20

4000

НМШМ1-750, НММ1-750

750

0,13

МГ 7500

НМШМ1 -1300/750, НММ1-1300/750

1300 750

0,12 0,13

10500 7500

НМШМ1-1500, НММ1-1500

750

0,13

7500

НМШ2-4000, НМ2-1000

500

0,16

7700

НМШ2-4000, НМ2-4000

2000

0,11

14000

НМШМ2-1.7, НММ2-1.7

1.7

0,69

МГ 490

НМШМ2-350, НММ2-350

350

0,16

МГ 5300

НМШМ2-1750, НММ2-1750

1750

0,11

МГ 12000

НМШМ2-700, НММ2-700

350

0,16

5300

НМШМ2-10/1750, НММ2-10/1750

10 1750

0,41 0,11

1000 12000

НМШМ2-3500, НММ2-3500

1750

0,11

12000

НМШЗ-250/400

250 400

0,19 0,16

5600 6600

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение  табл.   111

Тип реле

Номинальное

сопротивление

одной катушки,

Ом

Диаметр

провода,

мм

Число витков одной катуш­ки

НМШЗ-550/400

550 400

0,15 0,16

7800 6600

НМШ4-3.4, НМ4-3.4

1,7

0,69

490

НМШ4-720, НМ4-720

360

0,17

6400

НМШ4-3000, НМ4-3000

1500

0,12

12500

НМШМ4-280, НММ4-280

280

0,18

МГ 5000

НМШМ4-560, НММ4-560

280

0,18

5000

НМШМ4-100/1300, НММ4-100/1300

100 1300

0,23 0,12

3000 10500

Провод марки ПЭВ

НМШ1-400, НМ1-400

200

0,19

4500

НМШ1-1440, НМ1-1440

720

0,14

8500

НМШ1-1800, НМ1-1800

900

0,13

9400

НМШ 1-7000, НМ 1-7000

3500

0,08

14200

НМШМ1-10, НММ1-10

10

0,41

МГ 1000

НМШМ1-11, НММ1-11

11

0,4

1000

НМШМ1-20, НММ1-20

10

0,41

1000

НМШМ1-22, НММ1-22

11

0,4

1000

НМШМ1-180, НММ1-180

180

0,2

МГ 4000

НМШМ1-360, НММ1-360

180

0,2

4000

НМШМ1-560, НММ1-560

560

0,14

6400

НМШМ1-700, НММ1-700

700

0,13

МГ 7000

НМШМ1-1000/560, НММ1-1000/560

1000 560

0,125 0,14

8800 6400

 

 

Продолжение  табл.   111

 

 

Тип реле

Номинальное

сопротивление

одной катушки,

Ом

Диаметр

провода,

мм

Число витков одной катуш­ки

НМШМ1-1100/700, НММ1-1100/700

1100 700

0,12 0,13

9100 7000      

НМШМ1-1120, НММ1-1120

560

0,14

6400

НМШМ1-1400, НММ1-1400

700

0,13

7000

НМШ2-900, НМ2-900

450

0,16

6900

НМШ2-4000, НМ2-4000

2000

0,11

14000

НМШ2-12000, НМ2-12000

6000

0,08

23500

НМШМ2-1.5, НММ2-1.5

1,5

0,71

450

НМШМ2-1.7, НММ2-1.7

1,7

0,69

МГ 490

НМШМ2-320, НММ2-320

320

0,16

МГ 4800

НМШМ2-640, НММ2-640

320

0,16

4800

НМШМ2-15О0, НММ2-1500

1500

0,11

МГ 10500

НМШМ2-10/1500, НММ2-10/1500

10 1500

0,41 0,11

1000 10500

НМШМ2-11/1500, НММ2-11/1500

11 1500

0,4 0,112

1000 10500

НМШМ2-3000, НММ2-3000

1500

0,11

10500

НМШЗ-460/400*

460 400

0,16 0,16

7000 6600

НМШ4-3, НМ4-3

1,5

0,71

450

НМШ4-3.4, НММ4-3.4

1,7

0,69

490

НМШ4-530, НМ4-530

265

0,18

5250

НМШ4-600, НМ4-600

300

0,17

5350

НМШ4-2400, НМ4-2400

1200

0,125

11200

НМШ4-3000, НМ4-3000

1500

0,12

12500

 

 

Продолжение  табл.   111

Тип реле

Номинальное

сопротивление

одной катушки,

Ом

Диаметр

провода,

мм

Число витков одной катуш­ки

НМШМ4-250, НММ4-250

250

0,18

МГ 4500

НМШМ4-500, НММ4-500

250

0,18

4500

НМШМ4-100/1100**, НММ4-100/1100"

100 1100

0,23 0,12

3000 9100

НМШМ4-105/1000, НММ4-105/1000

105 1000

0,224 0,125

3000 8800

 

* Катушка сопротивлением 400 Ом выполняется проводом марки ПЭЛ. ** Катушка сопротивлением 100 Ом выполняется проводом марки ПЭЛ.

Каждый замыкающий и размыкающий контакт реле типов НМШ1, НМШ2, НМШЗ, НМШ4, НМ1, НМ2, НМ4 должен обеспе­чивать не менее 1200 000, а реле типов НМШМ1, НМШМ2, НМШМ4, НММ1, НММ2, НММ4 - не менее 600 000 включений и выключений электрических цепей постоянного тока при нагрузке 2 А и напряжении 24 В или цепей переменного тока при активной нагрузке 0,5 А и напряжении 220 В. После гарантийного количества срабатываний напряжение полного подъема не должно превышать более чем на 10%, а напряжение отпускания не должно быть ниже чем на 20% значений, указанных в табл. ПО.

Испытание контактов на число срабатываний проводят для реле НМШ1, НМШ2, НМШЗ, НМШ4, НМ1, НМ2, НМ4 при частоте срабатывания 45—55 раз в 1 мин, а для реле НМШМ1, НМШМ2, НМШМ4, НММ1, НММ2, НММ4 - 15-20 раз в 1 мин.

Электрические характеристики реле при этом испытании прове­ряют через каждые 100 000 коммутаций.

Каждая полная контактная группа состоит из подвижных (об­щих), замыкающих (фронтовых) и размыкающих (тыловых) контак­тов. Замыкающие (фронтовые) контакты — плоские бронзовые пру­жины с графито-серебряными наклепами; размыкающие (тыловые) и подвижные (общие) контакты — плоские пружины с серебряными наклепами.

Переходное сопротивление замыкающих (фронтовых) контактов (серебро — уголь) без контактов штепсельной розетки должно быть не более 0,25 Ом, с контактами розетки — не более 0,30 Ом.

Переходное сопротивление размыкающих (тыловых) контактов (серебро — серебро) без контактов штепсельной розетки — не более 0,03 Ом, с контактами розетки — не более 0,08 Ом. Замыкающие (фронтовые) контакты не должны свариваться и спекаться.

Условия эксплуатации. Реле изготовляют для следующих условий эксплуатации:

температура окружающего воздуха для штепсельных реле от —50 до +60°С, для реле с ламелями под пайку (нештепсельных) — от 5 до 35°С;

относительная влажность окружающего воздуха для штепсель­ных реле до 90% при температуре +20°С и до 70% при температуре +40°С, для реле с ламелями под пайку (нештепсельных) — до 80% при температуре +20°С;

рабочее положение — горизонтальное контактным набором кверху.

Допускаются отклонения от рабочего положения не более чем на 5° в любую сторону.

Реле должны храниться в картонных коробках в закрытом венти­лируемом помещении при температуре от +5 до +35°С, относитель­ной влажности воздуха не более 80% и при отсутствии в окружаю­щей среде кислотных и других агрессивных примесей. Хранение ре­ле в транспортной упаковке допускается не более трех месяцев.

Габаритные размеры реле: НМШ и НМШМ — 200x87x112 мм; НМ1, НММ1, НМ4 и НММ4 - 132x67x93 мм; НМ2 и НММ2 -132x67x80 мм.

Масса реле зависит от его типа, кг:

НМШ1-500 (НМШ1-400), НМШ1-1440,

НМШ1-2000 (НМШ1-1800)                                       1,6

НМШ1-7000                                                               1,5

НМШМ1-10, НМШМ1-11, НМШМ1-20,

НМШМ1-22, НМШМ1-180                                        1,7

НМШМ1-360                                                              1,6

НМШМ1-750 (НМШМ 1-700), НМШМ1-560           1,7

НМШМ1-1300/750 (НМШМ1-1100/700),

НМШМ1-1500 (НМШМ1-1400),

НМШМ1-1000/560, НМШМ1-1120                           1,6

НМШ2-1000 (НМШ2-900), НМШ2-4000,

НМШ2-1200                                                               1,4

НМШМ2-1,7, НМШМ2-1,5                                        1,7

НМШМ2-350 (НМШМ2-320)                                    1,6

НМШМ2-700 (НМШМ2-640)                                     1,5

НМШМ2-1750 (НМШМ2-1500),

НМШМ2-10/1500, НМШМ2-11/1500                        1,6

НМШМ2-3500 (НМШМ2-3000)                                 1,5

 

 

3. Реле нейтральные малогабаритные штепсельные постоянного тока типов АНШ и АНШМ

Назначение. Реле предназначены для осуществления электрических зависимостей в устройствах автоблокировки на железнодорож­ном транспорте. Все реле типов АНШ и АНШМ изготовляют по черт. 24122.00.00Б, кроме реле АНШ5-1600, которое изготовляют по черт. 24232.00.00.

Некоторые конструктивные особенности. Реле типа АНШ (рис. 115) имеет следующие основные детали: 1 — ручка; 2 — фронтовой контакт; 3 — общий контакт; 4 — тыловой контакт; 5 — осно|вание; 6 — ярмо; 7— штырь направляющий; 8 — катушки; 9 — сердечник; 10 — якорь; 11 — колпак. Реле постоянного тока типа АНШ являются электромагнитными, двухпозиционными, имеют специаль­ную герметизацию, устанавливаются в напольных релейных шкафах И обладают повышенной чувствительностью на срабатывание.

Обмотки нормальнодействующих реле состоят из двух катушек.

Медленнодействующие реле типа АНШМ в зависимости от величины  замедления на отпускание якоря выпускаются двух видов:

 

 

 

 


 

 

1) АНШМ2-760 и АНШМ2-620 с обмоткой, состоящей из двух кату­шек на шпулях из красной меди, и 2) АНШМ2-380 и АНШМ2-310 с одной катушкой на шпуле из красной меди, а вместо другой катуш­ки помещается сплошная медная гильза (МГ). Медная гильза уста­навливается при больших замедлениях на отпускание якоря на месте первой катушки.

Обмотки реле могут быть включены раздельно, последовательно или параллельно.

Электрические и временные характеристики реле при относитель­ной влажности воздуха до 90% и температуре +20°С должны соответ­ствовать данным, указанным в табл. 112.

Напряжение или ток полного притяжения якоря, измеренные при обратной полярности на катушках реле, не должны превышать напряжение или ток, измеренные при прямой полярности, более чем на 20%. Проверку напряжений или токов притяжения и отпус­кания проводят приборами класса точности не ниже 1,0.

Отклонение действительного значения сопротивления обмоток реле постоянному току (пересчитанное для температуры +20°С) от номинальных значений, указанных в табл. 112, не должно превы­шать ±10%. Проверку сопротивления обмоток постоянному току проводят так же, как и у реле типов НМШ и НМШМ.

Со второго полугодия 2000 г. начато производство новых реле АНШ2-310, разработанных на базе реле АНШ2-2.

 

Таблица   112

Электрические и временные характеристики реле

 

 

 

 

 

Тип реле

Сопро­тивление катушек постоян­ному то­ку, Ом

Напряжение или ток

Номина-

Замедление

отпускания якоря, не ме­нее

полного притяже­ния якоря, не более

пере­грузки

напряже-

ние или

ток

пускание не менее, с, при напря­жении

В

А

В

А

В

А

В

А

10,8 В

12В

АНШ2-2

2x1

0,055

0,135

0,54

0,2

АНШ2-40

2x20

0,29

1,2

3,5

1,8

АНШ2-700

2x350

1,4—2,2

5,3

20

12

АНШ2-1600

2x800

2—3,1

8

20

12

АНМ2-310

1x310

1,6

6,7

20

12

0,7

0,9

ЛНШМ2-380

1x380

1,8

7,5

20

12

0,7

0,9

ЛНШМ2-620

2x310

1,6

6,7

20

12

0,4

0,5

ЛНШМ2-760

2x380

1,8

7,5

20

12

0,4

0,5

ЛНШ5-1600

2x800

1,4—2,1

8

20

12

 

 

Активное сопротивление обмоток реле: первой катушки (116 +- 11,6) Ом, второй катушки (194±19,4) Ом. Напряжение срабатывания — не более 3,5 В. Напряжение отпускания — не менее 1,4 В.

Физический зазор между полюсом и якорем в притянутом положении — не менее 0,3 мм; зазор между якорем и скобой 0,05—0,15 мм; ход якоря — не менее 0,35 мм. Остальные параметры те же, что , реле АНШ2-2.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция реле должна в течение 1 мин выдерживать без пробоя испытательное напряжение 2000 В переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями реле и магнитопроводом. Испытание электрической прочности изоляции проводят путем приложе­ния испытательного напряжения (испытательная установка мощностью не менее 0,5 кВА, дающая практически синусоидальную кривую напряжения частоты 50 Гц), в течение 1 мин ±5 с. Испытательное напряжение повышают постепенно. Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.

Сопротивление изоляции между соседними электрически не связанными токоведущими частями реле, а также между ними и магнитопроводом реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20°С должно быть не ниже 200 МОм. При температуре